岳陽城陵磯糧油加工和中轉基地建設加快推進

12月15日，記者從岳陽市口岸辦獲悉，截至11月底，城陵磯口岸直接進口糧食19.5萬噸，占新增集裝箱吞吐量的50%，其中，糧食進口成為岳陽口岸大宗業(yè)務之一，城陵磯長江經濟帶主要糧油加工和中轉基地建設已初顯端倪。

湖南省糧食及物流的相關企業(yè)大部分都聚集在岳陽及周邊地區(qū)，已初步形成飼料加工、油脂加工等一批優(yōu)勢主導產業(yè)。飼料、油料加工能力達到400萬噸，眾多糧食企業(yè)多選擇通過長江“黃金水道”物流方式降低運營成本。岳陽口岸“十三五”規(guī)劃提出，計劃依托糧食進口口岸，建設中部地區(qū)進口糧油儲存、中轉、加工物流基地。

岳陽城陵磯港自2014年獲批“進口糧食指定口岸”后，省內糧食貿易企業(yè)可直接從巴基斯坦、越南、泰國、緬甸等南亞國家直接進口糧食至岳陽，不再經由從廣西、廣東中轉，減少糧食中轉所帶來的起吊、倉儲、報關報檢、損耗等費用，大大降低了進口糧食物流成本。隨著城陵磯進境糧食指定口岸的獲批運營，更多的糧食企業(yè)、特別是進口糧食企業(yè)選擇在城陵磯布局，糧食成為城陵磯口岸進口新增大宗商品。中糧貿易南良（岳陽）、金谷道源等公司的入駐，助推長江經濟帶主要的糧油加工和中轉基地建設，并已顯現出極強的產業(yè)拉動和區(qū)域輻射作用。岳陽市政府口岸辦為加快推進城陵磯進境糧食指定口岸運營，組織精干隊伍開展招商工作。

為提升岳陽口岸關稅和口岸經濟發(fā)展，成功從廣西友誼關引進第一家從事配額外大米貿易企業(yè)，2015年8月在城陵磯新港區(qū)成立湖南金谷道源國際貿易有限公司。公司在越南、柬埔寨、泰國等東盟國家擁有多處戰(zhàn)略合作基地，與東盟多國糧食企業(yè)建立了雙邊貿易合作關系，通過糧食國際直采、混配生產、品牌營運等程序整合后，以品牌運作的手段將產品直接輸送到全國各地終端市場。該公司規(guī)劃2016年度目標完成大米進口10萬噸，實現繳稅6000萬元以上。

12月11日，中糧集團和岳陽市政府簽訂中糧岳陽城陵磯產業(yè)園建設項目投資框架協議。計劃投資55億元，建設具備現代物流功能的物流集散中心、糧食進出口中心、進口糧食加工貿易中心的綜合物流園區(qū)和糧油加工園區(qū)。投產后將達到200萬噸以上的糧食油脂飼料加工能力，預計年銷售收入超過70億元。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。