創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 機(jī)械裝備

玉柴船動(dòng)RT-flex50DF雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)通過試驗(yàn)

發(fā)布時(shí)間:2015-12-17 09:43 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
82
據(jù)悉,玉柴船動(dòng)制造的瓦錫蘭RT-flex50DF雙燃料二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)日前順利通過型式認(rèn)可試驗(yàn)(TAT),ABS、BV、CCS、DNV-GL、KR、LR、NK、RINA參加了本次型式試驗(yàn)。本次試驗(yàn)嚴(yán)格按照國際船級(jí)社聯(lián)合協(xié)會(huì)(IACS)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。在

據(jù)悉,玉柴船動(dòng)制造的瓦錫蘭RT-flex50DF雙燃料二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)日前順利通過型式認(rèn)可試驗(yàn)(TAT),ABS、BV、CCS、DNV-GL、KR、LR、NK、RINA參加了本次型式試驗(yàn)。

本次試驗(yàn)嚴(yán)格按照國際船級(jí)社聯(lián)合協(xié)會(huì)(IACS)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。在試驗(yàn)中,該發(fā)動(dòng)機(jī)完全符合所有船級(jí)社要求,完全滿足SOLAS(海上人命安全)標(biāo)準(zhǔn)。這意味著具有行業(yè)先進(jìn)水平的RT-flex50DF系列產(chǎn)品獲得了全面進(jìn)入市場的通行證。

RT-flex50DF主機(jī)是新一代低壓共軌雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),主機(jī)在整個(gè)負(fù)荷范圍內(nèi)都能以氣體模式穩(wěn)定運(yùn)行,燃油和燃?xì)饽J娇芍苯悠椒€(wěn)切換。在基于奧拓循環(huán)的燃?xì)饽J较?,該型主機(jī)無需任何后處理措施即可滿足國際海事組織(IMO)TierIII排放標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)采用不高于16bar的低壓供氣系統(tǒng),在滿足排放法規(guī)的同時(shí),有利于船舶的安全穩(wěn)定運(yùn)營。新型二沖程低壓雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用使得液化天然氣燃料可以用于幾乎所有類型的船舶。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
盤螺 3250 -
冷軋卷 3940 -
耐磨板 5670 -
鍍鋅管 4320 -
球扁鋼 5310 -
鍍鋁鋅彩涂板卷 4400 -
管坯 32290 -
冷軋無取向硅鋼 4160 -
彈簧鋼 4850 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3000 -
鐵精粉 1130 -
高硫主焦煤 1090 -
23370 0
中廢 2020 -