9月10日終于來了---本周鋼材市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)

在筆者8月底的一篇分析文章中，所用的標(biāo)題是《從利多的角度看鋼市》，大武漢的地鐵建設(shè)也談到了，一句話，中西部的發(fā)展?jié)摿薮?。　　國家想要拉?dòng)內(nèi)需，依現(xiàn)在的國情，還有的是手段。十八大之前，國家一定要來一手。不是不來，時(shí)候未到；時(shí)間一到，一定要來。至于錢，根本不是問題。所謂多渠道融資，最終的渠道還在銀行那里?！　?月7日是個(gè)值得紀(jì)念的日子。這一天，螺紋期指以漲停報(bào)收，這是期貨市場(chǎng)近3年來少有的現(xiàn)象；同時(shí)，股市也有70余支股票漲停，鋼鐵股“八一鋼鐵”漲停報(bào)收。當(dāng)然了，這些都是事出有因，原因在于國家出臺(tái)了一系列拉動(dòng)內(nèi)需的措施：繼9月5日公布批復(fù)總投資規(guī)模逾7000億元的25個(gè)城軌規(guī)劃和項(xiàng)目后，發(fā)改委6日再次公布批復(fù)13個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目、10個(gè)市政類項(xiàng)目和7個(gè)港口、航道項(xiàng)目——保守估計(jì)，發(fā)改委在兩天內(nèi)集中公布批復(fù)的這些項(xiàng)目總投資規(guī)模超過1萬億元?！　【煤捣旮柿?。股市如此，期市也如此。鋼材市場(chǎng)受期貨影響，必將有一定動(dòng)作?！　∫?、本周鋼市形態(tài)　?。ㄒ唬┍局躆yspic綜合指數(shù)大幅下跌，報(bào)124.3點(diǎn)，較上周大幅下跌3.07%，降至7周來最低，且同比跌幅降至2009年9月中旬以來低點(diǎn)。 圖1 Myspic綜合指數(shù)走勢(shì)圖