寧波水運(yùn)運(yùn)力首次突破1000萬載重噸 民企運(yùn)力超八成

中新網(wǎng)寧波11月14日電(張斌)“寧波市營業(yè)運(yùn)輸船舶運(yùn)力總量首次突破1000萬載重噸大關(guān)，寧波航運(yùn)業(yè)正式進(jìn)入了運(yùn)力千萬噸時代。”14日，在浙江省交通運(yùn)輸廳宣傳中心、寧波市港航管理局舉辦的新聞通氣會上，寧波市港航管理局黨委書記、局長葛更堅(jiān)說。

據(jù)悉，隨著寧波舟山港的快速發(fā)展，寧波水運(yùn)運(yùn)力由1987年的3.58萬載重噸增長到2018年10月的1040萬載重噸，30年來增長290多倍，約占浙江省海洋船舶運(yùn)力的40%，占中國沿海運(yùn)輸船舶運(yùn)力總量的12%以上。

目前，民營企業(yè)占寧波水路貨運(yùn)企業(yè)的90%以上，擁有運(yùn)力占該市總運(yùn)力的80%以上。

“中國沿海六大電力集團(tuán)的主要電廠目前夏季每天消耗的煤炭在60、70萬噸，如果寧波的營運(yùn)船舶全部用來裝煤炭，運(yùn)一趟可以供六大電力集團(tuán)用半個月。”葛更堅(jiān)說，1000萬噸運(yùn)力，意味著寧波已經(jīng)進(jìn)入了“大港口、大航運(yùn)”均衡發(fā)展的時代。

據(jù)了解，2017年，寧波舟山港貨物吞吐量10.1億噸，是世界上首個超“10億噸”的大港，此背景下，“大港小航”是寧波港航事業(yè)的長期寫照，寧波水運(yùn)運(yùn)力首次突破1000萬也因此具有獨(dú)特意義。

“2017年，寧波航運(yùn)運(yùn)力在中國海洋船舶(中國籍)運(yùn)力中的占比達(dá)6.7%，超過了寧波港口吞吐量在中國海港中6.4%的占比。”葛更堅(jiān)表示。

“寧波航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)突破發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了港口與航運(yùn)兩輪驅(qū)動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，這為寧波參與國際航運(yùn)資源配置奠定基礎(chǔ)。”寧波海洋研究院海洋戰(zhàn)略與規(guī)劃部部長汪小京說。

據(jù)悉，下一步，寧波將在創(chuàng)造更優(yōu)營商環(huán)境、進(jìn)一步均衡行業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)、進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)層次結(jié)構(gòu)等方面發(fā)力，促進(jìn)當(dāng)?shù)睾竭\(yùn)業(yè)更好發(fā)展。如據(jù)寧波市港航管理局工作人員介紹，其將在今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)船舶營運(yùn)證辦理全流程網(wǎng)上無紙化代理，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)企業(yè)從“最多跑一次”到“一次都不用跑”，為企業(yè)和個人節(jié)省時間和經(jīng)濟(jì)成本。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。