11月15日,馬尾造船15000噸成品油船上建順利完成吊裝。
15000噸成品油船上建吊裝施工,兩個月內(nèi)實現(xiàn)80%完整性吊裝,對縮短船舶建造周期、降低成本以及改善作業(yè)環(huán)境具有重要意義,這是馬尾造船上建總段完整性吊裝上的一個重大突破。
該船整體上建共九個分段,從搭載分段至船體完整性報檢結(jié)束僅用了23天,完整性達100%,較之以前的上建建造周期整整縮短了一半。
針對此次吊裝,各部門眾志成城、通力配合,不斷推進工序前移和模塊化生產(chǎn)進程,成功突破了上建吊裝前施工周期長、完整性不足的難關(guān)。
僅兩個月時間,上建總段完成程度超過了預(yù)期目標(biāo),不僅對該船出塢節(jié)點起到了積極的推進作用,也為后續(xù)船舶產(chǎn)品上建總段完整性吊裝樹起了標(biāo)桿,向大干一百天的攻堅目標(biāo)又推進了一大步。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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