濟南站至濟青高鐵將建聯(lián)絡(luò)線

21日，小編從濟南市政府網(wǎng)上獲悉，依據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》《山東省城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》等有關(guān)規(guī)定，濟南市規(guī)劃局開始對新建濟南站至濟青高鐵聯(lián)絡(luò)線項目規(guī)劃選址進(jìn)行批前公示。待這一項目建成后，濟南站到濟南東站僅需大約10分鐘。

項目擬選址位置位于濟南市歷城區(qū)膠濟鐵路北側(cè)，大辛河?xùn)|側(cè)。擬用地面積為28.04公頃（不含濟青高鐵同步實施工程）。擬建設(shè)規(guī)模為新建正線線路10.51公里。

根據(jù)公示信息，新建濟南站至濟青高鐵聯(lián)絡(luò)線起于膠濟線黃臺站東咽喉，向東走行于黃臺電廠與膠濟線之間，跨大辛河后折向北，沿大辛河?xùn)|岸走行，上跨工業(yè)北路至大辛河與小清河交匯處折向東北，接入濟青高鐵濟南東站西咽喉。新建線路10.51公里，新建水坡村線路所一處。

線路最高設(shè)計速度為120公里/小時，局部困難地段為100公里/小時。鐵路等級為城際鐵路，正線數(shù)目為雙線。該聯(lián)絡(luò)線建設(shè)主要內(nèi)容涉及征地拆遷、路基、橋涵、鋪軌、房建、四電工程及相應(yīng)配套設(shè)施，建設(shè)單位為濟青高速鐵路有限公司。

對于濟南來說，這一條線路的建設(shè)，不僅僅是連接兩個車站這么簡單。據(jù)濟南市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，濟南站至濟青高鐵聯(lián)絡(luò)線是連接新濟南東站與濟南站的重要通道，項目建成后將實現(xiàn)濟南西站、濟南站、新濟南東站三個主要客運站的互聯(lián)互通，方便市民就近乘坐高鐵通達(dá)全國各個大中城市，能夠有效解決濟青高鐵建成通車后無法直接引入濟南站（老城區(qū)）和鄭濟高鐵引入濟南站后無法繼續(xù)向東經(jīng)濟南東站、濟青高鐵至青島的問題。

同時，記者了解到，線路建成之后，濟南還將實現(xiàn)由京滬高速、石濟客專、濟青高鐵、濟鄭客專構(gòu)成濟南樞紐“十”字形的高速鐵路網(wǎng)布局，實現(xiàn)濟南至濱州、萊蕪方向城際與京滬高速、濟鄭客專的暢通，對于完善樞紐建設(shè)，發(fā)揮樞紐整體功能具有重要作用。同時對于濟南市經(jīng)濟發(fā)展及相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶動具有積極作用。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。