11月20日上午,韓國濟(jì)州大學(xué)在濟(jì)州港國際旅客港口舉行了最新先進(jìn)實習(xí)船“我羅”號啟航儀式。
在2014年4月發(fā)生世越號沉船事件之后,韓國國立大學(xué)實習(xí)船研究老舊問題也隨即被提出,因此韓國海洋部特別撥出預(yù)算對國立大學(xué)實習(xí)船老舊問題進(jìn)行修復(fù)和改善,總預(yù)算達(dá)到了2727億5000萬韓元,其中濟(jì)州大學(xué)“我羅”號支出預(yù)算為480億韓元。
濟(jì)州大學(xué)“我羅”號實習(xí)船長96.45米,寬15米,2996t,最高速度達(dá)16節(jié),船內(nèi)可容納110余名乘務(wù)員及實習(xí)生。另外船內(nèi)還配備了最新的設(shè)備,濟(jì)州大學(xué)“我羅號”實習(xí)船將擔(dān)負(fù)起對相關(guān)學(xué)科的海上實習(xí)以及海洋研究的重任。
同時,作為實習(xí)船,“我羅”號內(nèi)部還有可以容納學(xué)生上課以及進(jìn)行實驗研究的空間,在這里可以充分的做到理論與實踐相結(jié)合,更好的探索海洋的秘密。
濟(jì)州大校長宋錫彥表示,“我羅”號的航程不僅僅局限于濟(jì)州和韓國的海域,還要航行全世界各個角落,而濟(jì)州大學(xué)海洋學(xué)科也有能力和義務(wù)為韓國海洋研究事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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