江淮汽車欲打造世界級品牌

在今年的廣州車展上,作為科技引領(lǐng)進(jìn)步、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的代表車企,江淮汽車攜最新產(chǎn)品和技術(shù)成果參展,為全球消費者展現(xiàn)了全新的駕乘體驗。

瑞風(fēng)S4三維度共享大眾技術(shù)成果

首次在廣州車展亮相的江淮瑞風(fēng)S4,基于江淮與大眾的合作基礎(chǔ),通過大眾品質(zhì)、大眾共線、大眾調(diào)校三大維度全面共享德國大眾技術(shù)成果。

據(jù)江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,江淮汽車全面導(dǎo)入大眾VDA質(zhì)量管理體系,累計達(dá)480萬公里復(fù)雜路況和嚴(yán)格區(qū)域的整車耐久性驗證,全面導(dǎo)入PSB審核工具,對照大眾標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)控車體精度。

另外,通過對標(biāo)大眾品控體系,大眾共線有力保障了瑞風(fēng)S4的成功推出。據(jù)了解,江淮汽車的大眾共線是同級唯一與大眾共線生產(chǎn)。該生產(chǎn)線擁有國內(nèi)首臺2500T伺服壓力機(jī)的全自動化沖壓線,多車型、高柔性、高控制自動化焊接線,8臺自動涂膠機(jī)器人,采用3D旋轉(zhuǎn)槍頭,32臺ABB靜電噴涂機(jī)器人。

值得一提的是,大眾調(diào)校助力江淮汽車進(jìn)一步共享德國大眾技術(shù)成果。通過大眾專家調(diào)教底盤系統(tǒng),整車沖擊感、滾動舒適性、起伏等指標(biāo)均超越了合資競品。

此外,在車主非常關(guān)心的動力方面,得益于1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款發(fā)動機(jī)的澎湃動力,其百公里加速時間僅需9.8秒。在造型方面,瑞風(fēng)S4全新鋒銳造型,由世界頂尖汽車設(shè)計師主導(dǎo),并整合了江淮汽車國內(nèi)本部、意大利都靈、日本東京最新設(shè)計元素。

安+汽車安全技術(shù)品牌也是一大亮點,從應(yīng)急安全、結(jié)構(gòu)安全、智能安全三個維度,為車主提供全方位的安全呵護(hù)。由智能語音管家、智能生活管家、智能遠(yuǎn)程管家三大功能模塊組成的智聆3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),具有在線視頻、途記實時分享、手機(jī)APP遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī)、遠(yuǎn)程開空調(diào)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、聲源定位、場景免喚醒、一鍵緊急救援等多項功能。

新能源智能化不斷創(chuàng)新

除了開啟SUV新品預(yù)售外,江淮2019款瑞風(fēng)MPV也將上市。其中,瑞風(fēng)M4混動版搭載了榮膺“中國心”2018年度十佳發(fā)動機(jī)稱號的1.5T++48V混動系統(tǒng)。

憑借先進(jìn)的節(jié)能系統(tǒng)和網(wǎng)聯(lián)技術(shù),瑞風(fēng)給車主帶來舒適性與安全性的獨特體驗。

在先進(jìn)節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域,除混動系統(tǒng)之外,江淮汽車自主研發(fā)的1.5T+發(fā)動機(jī),集缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙可變氣門三大主流尖端技術(shù)于一身,擁有“低轉(zhuǎn)速大扭矩”等優(yōu)勢,綜合性能已達(dá)世界先進(jìn)水平。另外,國家863計劃重點項目6DCT自動變速箱,已實現(xiàn)TCU上層軟件開發(fā)完全自主,兩者組成的“白金傳動系”傳動效率高達(dá)94%,有效兼顧了行駛動力性及燃油經(jīng)濟(jì)性。

在新能源領(lǐng)域,江淮汽車已系統(tǒng)掌握了電動汽車的電池成組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù),以及能量回收、驅(qū)動與制動電耦合等關(guān)鍵技術(shù)。值得一提的是,江淮汽車在電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)技術(shù)上已取得重大突破,搭載在iEVS4、iEVA60等車型上的新一代電池智能溫控技術(shù),通過獨立液冷循環(huán),確保了車輛電池始終處于10至35攝氏度的工作環(huán)境,大大延長了電池壽命。

在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域,由江淮汽車自主研發(fā)的“最聽話的車聯(lián)網(wǎng)管家”——智聆,實現(xiàn)了全面多媒體互聯(lián)功能,可為車主提供全網(wǎng)資訊在線、動態(tài)交通在線等服務(wù),目前該系統(tǒng)已全面搭載在瑞風(fēng)S3、瑞風(fēng)S4、瑞風(fēng)S7、瑞風(fēng)M6等量產(chǎn)車型上。此外,由江淮汽車與百度共同研發(fā)的無人駕駛汽車,基于江淮汽車純電動汽車平臺開發(fā),可達(dá)到SAE3級水平,已具備了自主跟車、車道保持、自動變道、自動超車等功能,能夠在城市快速路、高速公路環(huán)境下實現(xiàn)自動駕駛。

勠力打造世界級品牌

江淮乘用車營銷公司副總經(jīng)理王虎表示,我們和大眾的合作模式在國內(nèi)是首創(chuàng)。根據(jù)大眾的技術(shù)要求,我們的生產(chǎn)線做了全面改造,在這個生產(chǎn)線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品都必須滿足大眾的品質(zhì)要求。

業(yè)內(nèi)人士表示,江淮汽車與大眾汽車成立的江淮大眾合資公司,給江淮汽車帶來了兩大優(yōu)勢。

一是品牌認(rèn)可度。合資公司的建立,證明了大眾汽車與江淮汽車的相互認(rèn)可,也將提高消費者對江淮汽車的品牌認(rèn)同度。如今,已經(jīng)成長起來的自主品牌與國外品牌之間,更多體現(xiàn)在研發(fā)、營銷互補(bǔ)方面。

二是大眾品質(zhì)。瑞風(fēng)S4作為一款與大眾共線生產(chǎn)的SUV,全方面延續(xù)了大眾汽車的產(chǎn)品品質(zhì)。不僅四大工藝過程嚴(yán)格執(zhí)行德國汽車工業(yè)的VDA6.1質(zhì)量管理體系,還與大眾汽車合資產(chǎn)品共享部分零部件供應(yīng)商。

據(jù)了解,瑞風(fēng)S4在品質(zhì)、安全、動力、空間、智能化等方面均采用最高標(biāo)準(zhǔn)。除了常規(guī)安全配置、安全架構(gòu)之外,瑞風(fēng)S4還搭載了TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在車輛爆胎時保證車輛的可控性,即便是車輛行駛速度較快,也能夠保證駕乘人員安全。此外,瑞風(fēng)S4全車高強(qiáng)度鋼的使用比例達(dá)到70%,最高強(qiáng)度超過1500MPa,超過4倍自重的頂壓防護(hù)能力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。