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李小鵬:推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展

發(fā)布時(shí)間:2018-11-22 12:09 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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上證報(bào)訊 據(jù)中國(guó)交通新聞網(wǎng)11月22日消息,11月21日,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬主持召開(kāi)部務(wù)會(huì),傳達(dá)學(xué)習(xí)中央有關(guān)會(huì)議精神,審議《關(guān)于服務(wù)和支撐鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施的指導(dǎo)意見(jiàn)》等,研究支持粵港澳大灣區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展、進(jìn)

上證報(bào)訊 據(jù)中國(guó)交通新聞網(wǎng)11月22日消息,11月21日,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬主持召開(kāi)部務(wù)會(huì),傳達(dá)學(xué)習(xí)中央有關(guān)會(huì)議精神,審議《關(guān)于服務(wù)和支撐鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施的指導(dǎo)意見(jiàn)》等,研究支持粵港澳大灣區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展、進(jìn)一步深化實(shí)施船舶排放控制區(qū)政策等工作。

會(huì)議指出,改革開(kāi)放40年來(lái),在黨中央正確領(lǐng)導(dǎo)下,一代代交通人逢山開(kāi)路、遇水架橋,勇當(dāng)改革開(kāi)放的開(kāi)路先鋒和時(shí)代尖兵,開(kāi)拓了交通運(yùn)輸改革創(chuàng)新發(fā)展的新局面,有力支撐了國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。各部門要扎實(shí)做好慶祝改革開(kāi)放40周年工作,從歷史、全局、戰(zhàn)略的高度總結(jié)40年改革開(kāi)放交通運(yùn)輸發(fā)展成就和經(jīng)驗(yàn),突出時(shí)代性、思想性、實(shí)踐性,加大宣傳報(bào)道力度,展現(xiàn)新時(shí)代改革開(kāi)放精神風(fēng)貌。同時(shí),要拿出實(shí)實(shí)在在的行動(dòng),將改革開(kāi)放進(jìn)行到底,奮力譜寫(xiě)新時(shí)代交通運(yùn)輸改革開(kāi)放新篇章,為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)提供堅(jiān)強(qiáng)交通運(yùn)輸保障。

會(huì)議指出,農(nóng)村地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展事關(guān)農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)村興旺、農(nóng)民致富,是農(nóng)村美好生活保障的重要方面,當(dāng)前農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸服務(wù)的短板依然明顯,交通運(yùn)輸在服務(wù)和支撐鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施中大有可為。要切實(shí)提高政治站位,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),加大投入力度,統(tǒng)籌推進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施和交通扶貧脫貧攻堅(jiān)、“四好農(nóng)村路”建設(shè)等工作,加快補(bǔ)齊農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施短板,推進(jìn)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施提檔升級(jí),促進(jìn)城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,為實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略做好服務(wù)、提供支撐、當(dāng)好先行。會(huì)議強(qiáng)調(diào),要切實(shí)抓好各項(xiàng)工作落實(shí),指導(dǎo)各省以釘釘子精神完成目標(biāo)任務(wù),進(jìn)一步推動(dòng)地方政府落實(shí)主體責(zé)任,加強(qiáng)跟蹤問(wèn)效,多方合力,共同推進(jìn)農(nóng)村交通可持續(xù)發(fā)展。

會(huì)議強(qiáng)調(diào),推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)是國(guó)家重大戰(zhàn)略,要深刻認(rèn)識(shí)支持粵港澳大灣區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展的重大意義,加快推進(jìn)大灣區(qū)交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。一是構(gòu)建互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。二是打造高品質(zhì)出行服務(wù)體系。三是建設(shè)高效經(jīng)濟(jì)的貨運(yùn)物流體系。四是打造更具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)港口群、機(jī)場(chǎng)群。五是提升交通科技創(chuàng)新能力。同時(shí),要做好建設(shè)綠色交通、進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放和交流合作、構(gòu)建現(xiàn)代治理體系等工作。各部門要加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),編制好基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通專項(xiàng)規(guī)劃,加大政策支持力度,加強(qiáng)督促指導(dǎo),推動(dòng)各項(xiàng)工作落地落實(shí)。

會(huì)議指出,要深刻認(rèn)識(shí)進(jìn)一步深化實(shí)施船舶排放控制區(qū)政策、擴(kuò)大控制區(qū)地理范圍、提高排放控制要求的重要意義,加強(qiáng)政策引導(dǎo),加大協(xié)調(diào)力度,強(qiáng)化日常監(jiān)管,積極推動(dòng)地方政府出臺(tái)配套政策,扎實(shí)推進(jìn)合規(guī)船用低硫燃油供應(yīng)保障和聯(lián)合監(jiān)管工作,推進(jìn)船舶靠港使用岸電,為綠色航運(yùn)發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)、打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)作出更大貢獻(xiàn)。

  會(huì)議還研究了其他事項(xiàng)。

  在京部領(lǐng)導(dǎo),部總師出席會(huì)議。國(guó)家鐵路局、中國(guó)民航局、國(guó)家郵政局有關(guān)司局,部機(jī)關(guān)有關(guān)司局和部屬有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志列席會(huì)議。


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