內(nèi)蒙古第一條地鐵線路全線洞通

新華網(wǎng)呼和浩特11月26日電(楊騰格爾)11月26日上午，內(nèi)蒙古自治區(qū)開(kāi)工建設(shè)的第一條地鐵線路呼和浩特市地鐵1號(hào)線，提前156天實(shí)現(xiàn)全線洞通。

呼和浩特市地鐵1號(hào)線于2016年開(kāi)工建設(shè)，由中國(guó)中鐵所屬12個(gè)工程局和3家配合單位共同建設(shè)。全線洞通為1號(hào)線全線軌通、電通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為全線按期通車(chē)運(yùn)營(yíng)提供了重要保障。

截至目前，呼和浩特市地鐵1號(hào)線累計(jì)完成58.5億元投資，占合同總額94億元的62.2%。全線19座車(chē)站封頂17座，車(chē)站主體累計(jì)完成總量的98%；附屬出入口、風(fēng)亭共計(jì)137個(gè)，目前完成8個(gè)，開(kāi)工58個(gè)；全線16個(gè)盾構(gòu)區(qū)間累計(jì)掘進(jìn)28792.5米，已全部貫通；三間房車(chē)輛段各單體結(jié)構(gòu)主體完成，控制中心裙樓封頂，兩個(gè)主變電所主體結(jié)構(gòu)封頂，外電源路由施工基本完成；站后鋪軌及二次結(jié)構(gòu)施工已全面開(kāi)展，13座車(chē)站和7個(gè)區(qū)間完成主體結(jié)構(gòu)分部驗(yàn)收，三間房車(chē)輛段和烏蘭恰特站鋪軌基地鋪軌作業(yè)正在有序推進(jìn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。