今年初的廣東省“兩會(huì)”上,省政協(xié)委員涂爾鵬提交提案建議,在廣東省高速公路和城市快速路試行將最左側(cè)車(chē)道變更為超車(chē)專(zhuān)用道。日前,廣東省公安廳答復(fù)稱(chēng),將在部分具備條件的高速公路試點(diǎn)分車(chē)道、分車(chē)型、分車(chē)速行駛。
在《關(guān)于建議在廣東省高速公路和城市快速路試行將最左側(cè)車(chē)道變更為超車(chē)專(zhuān)用道的提案》中,涂爾鵬建議,在非周末、法定節(jié)假日和春運(yùn)期間,在單向三車(chē)道以上的高速公路和城市快速路試行最左側(cè)車(chē)道變更為超車(chē)專(zhuān)用車(chē)道。而在周末、法定節(jié)假日和春運(yùn)等高速路擁堵時(shí)間段,最左側(cè)超車(chē)道可作為正常高速行駛車(chē)道,以緩解車(chē)輛擁堵。提案還具體建議,由省交通部門(mén)牽頭作可行性調(diào)查,嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和實(shí)際情況得出政策試行的細(xì)則,如在超車(chē)專(zhuān)用車(chē)道的超車(chē)行為可行駛時(shí)間或距離,超車(chē)限制條件和違規(guī)懲罰措施等。
日前,省公安廳答復(fù)提案稱(chēng),該建議不失為緩解高速公路擁堵問(wèn)題的有益探索和嘗試,隨后組織相關(guān)部門(mén)多次研究,并組成調(diào)研組到江蘇省滬寧高速公路開(kāi)展專(zhuān)題調(diào)研。該省通過(guò)立法在全省雙向8車(chē)道主干高速公路和省內(nèi)8座跨江大橋?qū)嵤┌窜?chē)型分車(chē)道行駛,即左邊第一車(chē)道為小車(chē)道、第二車(chē)道為小車(chē)和大客車(chē)道、第三和第四車(chē)道為貨車(chē)道,車(chē)輛通行效率大幅提高。
答復(fù)透露,結(jié)合我省實(shí)際,省公安廳建議省交通運(yùn)輸廳借鑒江蘇省的做法,選取廣深沿江、廣清、沈海高速佛山、江門(mén)部分雙向8車(chē)道路段開(kāi)展分車(chē)道分車(chē)型管理,將最左側(cè)車(chē)道變更為超車(chē)專(zhuān)用道的試點(diǎn)工作,并將相關(guān)情況作為采納委員所提建議的措施,由省交通運(yùn)輸廳牽頭先作可行性調(diào)研論證。
近期省交通運(yùn)輸廳函復(fù),同意參照江蘇省做法在部分具備條件的高速公路試點(diǎn)分車(chē)道、分車(chē)型、分車(chē)速行駛。將選擇具備條件的高速公路建設(shè)單位聯(lián)合設(shè)計(jì)單位、規(guī)范編制單位等,適時(shí)開(kāi)展相關(guān)研究工作。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3280 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3240 | - |
| 低合金高強(qiáng)板 | 5750 | - |
| 盤(pán)扣式鋼管 | 4880 | - |
| 槽鋼 | 3340 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4270 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 熱軋管坯 | 3240 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1150 | - |
| 鋁 | 23370 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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