創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

法國船級社首次通過3D審圖為船舶入級

發(fā)布時間:2018-12-03 11:11 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
86
近日,法國海軍集團(Naval Group)、達索和法國船級社(BV)聯(lián)合宣布,經(jīng)過三方合作,首次利用三維審圖完成一艘軍用船舶的入級,這標(biāo)志著新造船舶在設(shè)計和建造過程中,利用三維模型進行送審和計算,以及數(shù)字變換過

近日,法國海軍集團(Naval Group)、達索和法國船級社(BV)聯(lián)合宣布,經(jīng)過三方合作,首次利用三維審圖完成一艘軍用船舶的入級,這標(biāo)志著新造船舶在設(shè)計和建造過程中,利用三維模型進行送審和計算,以及數(shù)字變換過程邁出了重要一步。

該項目各方的一致目標(biāo)就是通過數(shù)字連續(xù)性來節(jié)省審圖時間、成本,提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、可跟蹤性以及數(shù)據(jù)共享。Naval Group進行設(shè)計和建造,達索利用他們的三維設(shè)計軟件、三維模型以及產(chǎn)品的生命周期管理方案,而BV充分利用他們在檢驗、發(fā)證的專長來實現(xiàn)三維送審。

本次三維入級是基于達索的3D 3dexperience平臺,使用相同且唯一的3D模型來交換數(shù)字信息,提高合作性,減少審圖過程中諸多反復(fù)過程。審圖意見可以實時跟蹤、查看及處理。

該三維模型完全整合了BV建模和計算系列工具。BV可以通過該三維模型完成入級,Naval

Naval Group高級副總裁Olivier de la Bourdonnaye接受采訪時說:“作為歐洲海軍工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,Naval Group為客戶設(shè)計、制造和維護水面艦艇和潛艇。我們今天的主要挑戰(zhàn)是提高產(chǎn)品的能力,以及我們的競爭力。為了迎接我們的業(yè)務(wù)挑戰(zhàn),創(chuàng)新是戰(zhàn)略的核心,包括產(chǎn)品創(chuàng)新和過程創(chuàng)新。三維送審將是我們的過程中的創(chuàng)新之一,這將有助于我們降低工程造價,并縮短開發(fā)周期。”

今天的造船廠需要制造更大型、更復(fù)雜的船舶以保持在該行業(yè)的競爭力。三維為滿足質(zhì)量、成本、交船期和工程方面的挑戰(zhàn)提供了戰(zhàn)略優(yōu)勢。”達索副總裁Alain Houard 解釋道,“我們與Naval Group以及BV的合作符合我們長期的承諾,即提供新的數(shù)字能力用于創(chuàng)新,以建立新的過程。有了3DEXPERIENCE平臺,客戶可以共同獲取、共享和建立數(shù)據(jù),并組織策劃自身的專長。”


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌