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楊雁路京密路以南路段(大秦鐵路—京密路)改造工程獲批復(fù)

發(fā)布時(shí)間:2018-12-07 11:30 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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日前,北京市發(fā)改委批復(fù)楊雁路京密路以南路段(大秦鐵路京密路)改造工程。工程全長(zhǎng)5.9公里,計(jì)劃于2019年竣工,道路及附屬設(shè)施按規(guī)劃也將全部一次建成。楊雁路位于懷柔科學(xué)城中南部,是經(jīng)由京承高速來往科學(xué)城的骨

日前,北京市發(fā)改委批復(fù)楊雁路京密路以南路段(大秦鐵路—京密路)改造工程。工程全長(zhǎng)5.9公里,計(jì)劃于2019年竣工,道路及附屬設(shè)施按規(guī)劃也將全部一次建成。

楊雁路位于懷柔科學(xué)城中南部,是經(jīng)由京承高速來往科學(xué)城的骨干道路,南起京承鐵路,北至永樂大街,沿永樂大街向西300米可連接111國(guó)道。整條路以京密路為界,分為兩部分:京密路以北路段,已按兩上兩下城市主干道標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,紅線寬度50米,其中,機(jī)動(dòng)車道寬16.6米,兩側(cè)隔離帶寬3米,兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道各寬5m,兩側(cè)人行道各寬3.7米(含樹池),最外側(cè)是綠化帶。

京密路以南路段,目前是二級(jí)公路,只有一上一下兩車道,車行道寬16.6m-18m,兩側(cè)為人行道或者土路肩,排水方式是邊溝排水。

項(xiàng)目實(shí)施后一方面增加了車道數(shù)量,由現(xiàn)狀雙向兩車道變成雙向四車道,提高了道路通行能力。另一方面優(yōu)化了道路斷面,通過路側(cè)分隔帶的形式確保了非機(jī)動(dòng)車的路權(quán),使非機(jī)動(dòng)車行駛更加安全可靠。南北段統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),拓寬道路、升級(jí)綠化和配套設(shè)施。京密路以南路段的雙向兩車道升級(jí)為雙向四車道,道路紅線寬度為60米,橫斷面設(shè)計(jì)40米,設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí);為落實(shí)海綿城市建設(shè)理念,道路在升級(jí)改造的同時(shí)一并完善地下管網(wǎng)設(shè)施建設(shè),提高防洪排澇標(biāo)準(zhǔn),完善雨污分流及再生水資源利用;同時(shí)配套實(shí)施電力、通信、燃?xì)獾仁姓艿赖取?/p>

作為由京承高速進(jìn)出懷柔科學(xué)城的主要通道,楊雁路的升級(jí)改造,將會(huì)對(duì)懷柔科學(xué)城的建設(shè)起到積極的推動(dòng)作用,對(duì)科學(xué)城的后期運(yùn)營(yíng)提供重要的交通保障。


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