近日,針對群眾關心的地鐵1號線東延工程建設問題,南昌軌道交通集團在“南昌民聲”問政平臺作出回應——由于東延工程沿線開發(fā)不足,1號線東延建設延后。
據(jù)了解,早在2015年,國家發(fā)改委就公布了南昌市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃:1號線東延線自奧體中心至麻丘站,線路全長4.1公里,設站2座,總投資20.4億元,規(guī)劃建設期為2018年至2021年。
盡管東延工程將延后,但1號線北延工程已經(jīng)確定方向。根據(jù)今年10月南昌城市軌道交通集團公布的信息,1號線北延線將分兩個方向,其中贛江新區(qū)核心區(qū)方向終止于樵舍西站,線路全長20.54公里,設站13座;機場方向線路全長11.57公里,設站3座。(記者陳璋)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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