中國路橋網(wǎng)訊:近日北方地區(qū)的氣溫持續(xù)走低,夜間已降至零度以下,但在中鐵十八局合銅項目部施工現(xiàn)場卻一片繁忙景象,施工人員積極應對,進入迎戰(zhàn)狀態(tài),加班加點工作,搶抓施工黃金時間。
為確保實現(xiàn)合銅項目部實現(xiàn)年度節(jié)點工期,今年西塔隧道、麥章河大橋、石家溝大橋、水溝大橋、柳河溝大橋、螞蟥溝大橋等多個工作面將進行冬季施工,涉及隧道、鋼筋、鉆孔、灌樁、廂梁、承臺、墩柱、蓋梁、土方工程專業(yè)較多,管理難度大。
針對冬季氣溫驟降的不利因素,項目部未雨綢繆早準備、早安排制定冬季施工保證措施,進一步強化冬期施工安全管理,確保冬季施工質(zhì)量。一是嚴格按照冬季施工有關規(guī)定,精心編制工程項目冬季施工專項方案;二是合理安排,盡可能利用白天氣溫暖和時加快施工進度;三是做好冬施物資儲備,加強機械保養(yǎng),確保施工機械、設備的正常運轉(zhuǎn)。
按照冬季施工方案,項目部對兩個拌和站的主機、配料機及料棚進行防寒整修,并置取暖器,混凝土拌和站拌和用水采用電加熱設備加溫,投料前,先用熱水沖洗攪拌機,落實了全封閉保溫措施;在運輸時,加強運輸工具的保溫覆蓋,在混凝土罐車身包裹棉織物,減少運輸過程中的熱量損失;隧道洞口懸掛雙層棉門簾;在墩柱、蓋梁模板外側(cè)用塑料膜、土工布和棉被等保溫材料嚴密覆蓋,并加電熱毯供熱保溫,確保工程質(zhì)量不受低溫影響。
此外項目部組織開展施工人員的學習,增強冬季施工、防寒及用電等安全意識,做好防高處墜落、防火災、防凍防滑、防觸電、防中毒和防交通事故措施,現(xiàn)場嚴格按照施工圖紙及技術規(guī)范的要求進行施工。施工除按照常溫的施工要求檢查外,還要求檢查混凝土出機入模溫度,養(yǎng)護過程中的溫度,混凝土表面溫度降至零度的溫度,確保工程質(zhì)量與施工安全。(合銅 劉建平)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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