廣東揭博高速月底通車 紫金揭西迎首條高速公路

12月16日，廣東省交通集團透露，作為橫貫粵東地區(qū)重要的快速交通運輸通道，揭（西）博（羅）高速公路主體工程已經全面完工，將于12月21日交工驗收，月底全線將建成通車。

廣東省交通集團負責人表示，揭博高速建成后，河源市紫金縣、揭陽市揭西縣兩縣將雙雙告別沒有高速公路的歷史，這將大大改善該地區(qū)的投資環(huán)境，降低企業(yè)的運輸成本，有利于當地自然資源、綠色產業(yè)和旅游資源的開發(fā)。同時，為珠三角和粵東之間增添新的交通大動脈，為廣東省“振興粵東西北”戰(zhàn)略規(guī)劃增添不竭動力。

廣州至汕頭車程將縮至4小時

揭博高速是廣東省“十二五”規(guī)劃“縣縣通高速”的建設任務之一，通車之后，將改寫揭西和紫金縣不通高速公路的歷史。揭博高速是廣東省高速公路網規(guī)劃的“二橫”線——汕頭至湛江高速公路的重要組成部分和先行段，始于揭陽市揭西縣大溪鎮(zhèn)，順接汕湛高速公路普寧至揭西段，設樞紐互通與省網規(guī)劃四橫線潮州至惠州段相交，止于惠州市博羅縣石壩鎮(zhèn)，與廣河高速公路順接，設石壩互通與國網惠河高速公路相交。全長161公里，采用雙向六車道、設計時速120公里。

據省路橋公司汕湛分公司總經理王安福介紹，經測算，經揭博高速從廣州至汕頭，是最快捷的線路，預計車程將縮短至4小時左右。

通車準備工作基本就緒

據了解，目前，揭博高速工程處于全面收尾階段，全線道路已經暢通無阻，通車前的各項準備工作基本就緒。

全線設互通式立交16處，收費站12處，分別是龍?zhí)?、揭西、棉洋、華陽、水墩、紫金東、紫金西、九和、藍塘、義容、古竹、藍田。

3對服務區(qū)（梅林、瓦溪、石壩）和3對停車區(qū)（揭西、水墩、義容）也將于月底同步開通；

附：本路段交通指引信息

廣州至汕頭地區(qū)：

線路一：華快→廣深→北二環(huán)→廣惠→惠河→揭博→潮惠→揭普→汕揭全程約428公里，預計4個半小時

線路二：華快→廣深→北二環(huán)→廣惠→深汕全程約438公里，預計5個半小時

線路三：華快→廣惠→惠河→粵贛→梅河→汕梅→汕揭全程約490公里，預計6個半小時

線路四：華快→廣河→惠河→梅河→汕梅→汕揭全程約468公里，預計6個小時

線路五：華快→廣河→揭博→潮惠→揭普→汕揭全程約414公里，預計4個小時

廣州至梅州地區(qū)：

由于本路段只經過梅州五華南部地區(qū)，未與梅河、汕梅高速實現(xiàn)相連，在線路選擇方面暫無時間優(yōu)勢，但在節(jié)假日車流高峰期，從梅河高速五華站經省道120，在華陽鎮(zhèn)進入本路段，是可參考的選擇。

五華站到華陽鎮(zhèn)：S228→環(huán)城大道→S120，全程74.4公里，約1小時44分鐘。

五華站到棉洋鎮(zhèn)：S228→環(huán)城大道→S120→S238，全程59.3公里，約1小時15分鐘。

通過揭博高速到達梅州五華華陽、梅林、棉洋等鎮(zhèn)，可以較以前縮短近2個小時的時間。

※待2017年興華高速建成通車后，揭博高速將連通梅河高速，屆時廣州至梅州地區(qū)，可縮短近1個小時的時間。

廣州至潮州地區(qū)：

如經過揭博高速，可在汕揭高速云路站出轉省道335線，直達潮州市。

揭博→潮惠→揭普→汕揭→深汕高速

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。