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新時(shí)代造船將獲6億美元11艘散貨船訂單

發(fā)布時(shí)間:2018-12-17 14:29 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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作為淡水河谷新一輪新造船計(jì)劃的一部分,三家韓國(guó)船東將在江蘇新時(shí)代造船訂造多達(dá)11艘210000載重噸Newcastlemax型散貨船,總價(jià)值約為5.94億美元。據(jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道,北極星航運(yùn)(PolarisShipping)、H-LineShipping和泛

作為淡水河谷新一輪新造船計(jì)劃的一部分,三家韓國(guó)船東將在江蘇新時(shí)代造船訂造多達(dá)11艘210000載重噸Newcastlemax型散貨船,總價(jià)值約為5.94億美元。

據(jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道,北極星航運(yùn)(PolarisShipping)、H-LineShipping和泛洋海運(yùn)計(jì)劃在新時(shí)代造船下單訂造了11艘Newcastlemax型散貨船,將在2020年下半至2021年陸續(xù)交付。新船將配備廢氣洗滌器,采用IMOTierIII標(biāo)準(zhǔn)建造,每艘造價(jià)預(yù)計(jì)約為5400萬(wàn)美元。

消息人士透露,其中,Polaris將在新時(shí)代造船訂造了2+2艘散貨船,H-Line將訂造3艘,泛洋海運(yùn)將訂造2艘。另外,Polaris和H-Line可能會(huì)增加2艘船的訂單,因?yàn)樗鼈冇?jì)劃接收大韓海運(yùn)正在競(jìng)標(biāo)的2艘船;大韓海運(yùn)的管理人員證實(shí),公司不會(huì)繼續(xù)淡水河谷的競(jìng)標(biāo),因?yàn)楹贤找娌环掀淠繕?biāo)。這3家船東選擇新時(shí)代造船是因?yàn)樾聲r(shí)代造船能夠提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。

據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解,事實(shí)上,每艘5400萬(wàn)美元的價(jià)格已經(jīng)比年初大幅增長(zhǎng)??死松瓟?shù)據(jù)顯示,目前205-210KDWTNewcastlemax型散貨船價(jià)格每艘約為5250萬(wàn)美元,此次接獲訂單的價(jià)格高于目前市場(chǎng)平均價(jià)格,且相較于2020Bulkers年初在新時(shí)代造船訂造的4艘208000載重噸Newcastlemax型散貨船價(jià)格(每艘約為4470萬(wàn)美元)高出約20.81%。

據(jù)悉,這些Newcastlemax型散貨船將獲得淡水河谷為期5年的包運(yùn)合同。這也是淡水河谷首次招標(biāo)長(zhǎng)期租賃Newcastlemax型散貨船,此前,淡水河谷僅招標(biāo)建造過(guò)400000載重噸Valemax型VLOC和325000載重噸Guaibamax型船。

熟悉淡水河谷的消息人士稱(chēng),淡水河谷通常選擇在現(xiàn)貨市場(chǎng)租賃好望角型和Newcastlemax型散貨船。不過(guò),淡水河谷正在改變這一做法,因?yàn)樵摴绢A(yù)計(jì)未來(lái)5年租船費(fèi)率將會(huì)增長(zhǎng)、希望能夠在租金飆升之前鎖定船舶。另外,Newcastlemax型散貨船可以靈活交易,能夠在中國(guó)和其他地方的主要港口停泊。

克拉克松數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,新時(shí)代造船目前手持訂單59艘,其中散貨船32艘、化學(xué)品船8艘和油船19艘。截至目前,新時(shí)代造船今年共計(jì)接獲22艘新船訂單,其中包括6艘VLOC、10艘Newcastlemax型散貨船、2艘大靈便型散貨船、2艘蘇伊士型油船和2艘阿芙拉型油船。如果加上此次訂單,新時(shí)代造船今年有望接獲超過(guò)30艘新船訂單。

此次訂造新船的三家船東中,泛洋海運(yùn)旗下散貨船船隊(duì)目前共有59艘船,其中包括26艘好望角型、13艘巴拿馬型、11艘大靈便型和9艘靈便型散貨船。另外,泛洋海運(yùn)還有17艘新船正在建造,其中包括由揚(yáng)子江船業(yè)建造的5艘敞口Ultramax型散貨船,新時(shí)代造船建造的6艘325000載重噸VLOC和2艘63500載重噸、現(xiàn)代尾浦造船2艘1,800標(biāo)箱集裝箱船以及其他船廠(chǎng)建造的2艘37,500載重噸散貨船。

PolarisShipping旗下船隊(duì)共有34艘船,包括30艘好望角型散貨船、2艘大靈便型散貨船和2艘阿芙拉型油船。另外,PolarisShipping目前還有19艘新船正在建造,其中包括由現(xiàn)代重工建造的11艘325000載重噸VLOC,現(xiàn)代三湖重工建造的5艘325000載重噸VLOC、新時(shí)代造船建造的2艘210000載重噸Newcastlemax型散貨船以及外高橋造船建造的1艘180000載重噸好望角型散貨船。

H-Line旗下散貨船船隊(duì)共有30艘船,包括28艘好望角型和2艘巴拿馬型散貨船。另外,H-Line還有4艘新船正在建造,均是由現(xiàn)代三湖重工建造,包括2艘325000載重噸VLOC和2艘180000載重噸好望角型散貨船。


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