日前,在各部門的通力協(xié)作下,新時代造船首制11400TEU雙燃料LNG動力集裝箱船順利出塢,如期實現(xiàn)船舶下水大節(jié)點目標(biāo)。
該船是國際知名船東地中海航運在新時代造船訂制的11400TEU系列LNG雙燃料動力集裝箱船中的首制船,船舶采用單螺旋槳、LNG雙燃料發(fā)動機驅(qū)動,適合于遠(yuǎn)洋航行,可以裝載干貨集裝箱、冷箱等多種集裝箱。該型船總長335米,型寬45.6米,型深25米,設(shè)計吃水12.5米,結(jié)構(gòu)吃水16米,具有高效節(jié)能、綠色環(huán)保等諸多優(yōu)良特性,為全球海洋運輸?shù)吞季G色發(fā)展注入新的活力。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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