大慶石化：增產(chǎn)低凝柴油保障東北高寒地區(qū)市場(chǎng)需求

隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)冷，東北地區(qū)低凝柴油需求激增，大慶石化優(yōu)化資源配置，穩(wěn)產(chǎn)低凝柴油，柴汽比降至0.82，保障柴油市場(chǎng)供應(yīng)需求。截至12月10日，大慶石化累計(jì)生產(chǎn)-35號(hào)低凝柴油13.89萬(wàn)噸，保證了東北高寒地區(qū)的冬季柴油需求。

大慶石化計(jì)劃部門(mén)和生產(chǎn)調(diào)度人員每天對(duì)低凝柴油質(zhì)量、完成情況、柴油調(diào)和比例進(jìn)行跟蹤，積極協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題，優(yōu)化柴油調(diào)和比例，避免質(zhì)量過(guò)剩，做好產(chǎn)品出廠工作。儲(chǔ)運(yùn)部門(mén)強(qiáng)化產(chǎn)銷銜接，積極協(xié)調(diào)低凝柴油產(chǎn)品外運(yùn)渠道，積極與東北銷售公司、鐵路有關(guān)部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，組織鐵路槽車，加大汽車運(yùn)輸量，增加零散車的使用頻率，及時(shí)掌握請(qǐng)車、回車信息，及時(shí)向外運(yùn)送柴油，最大限度確保低凝柴油產(chǎn)品多出廠、快出廠。

為了全面達(dá)到符合國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)車用柴油的條件，大慶石化充分利用年度大檢修和千萬(wàn)噸煉油改擴(kuò)建的有利契機(jī)，對(duì)裝置反應(yīng)器內(nèi)的催化劑進(jìn)行更換和再生，并精準(zhǔn)調(diào)配連鎖程控系統(tǒng)，及下游裝置的流程優(yōu)化和協(xié)調(diào)銜接，嚴(yán)密制定國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)柴油生產(chǎn)方案，根據(jù)120萬(wàn)噸/年柴油加氫精制、130萬(wàn)噸/年柴油加氫脫硫裝置餾出口質(zhì)量情況，優(yōu)化分餾塔操作，精心計(jì)算合理調(diào)整原料配比，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的油品調(diào)和，國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)低凝柴油總污染物在10毫克/千克、多環(huán)芳烴含量控制在5.8%，遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，各項(xiàng)指標(biāo)全部在控制指標(biāo)范圍內(nèi)，質(zhì)量合格穩(wěn)定。

二加氫車間在控制尾油收率的基礎(chǔ)上，通過(guò)優(yōu)化精制反應(yīng)器床層溫度，提高改質(zhì)反應(yīng)器床層溫度，優(yōu)化分餾塔頂溫度，來(lái)達(dá)到降低低凝柴油凝固點(diǎn)，提高低凝柴油十六烷值，增產(chǎn)低凝柴油的目的。根據(jù)二重催輕柴油對(duì)降凝劑的感應(yīng)效果來(lái)合理使用加劑的方法。在航煤完成任務(wù)的情況下，將過(guò)剩航煤調(diào)和到柴油中來(lái)增加低凝點(diǎn)柴油的產(chǎn)量。

大慶石化煉油廠二加氫車間黨支部書(shū)記黃國(guó)棟說(shuō)：

目前，普通柴油與低凝柴油的差價(jià)，大約在500元左右每噸，車間現(xiàn)在每天生產(chǎn)2800噸的低凝柴油，僅此一項(xiàng)，每天為車間增效140萬(wàn)元。”

柴油產(chǎn)出來(lái)自于分餾塔中部的調(diào)整，低凝柴油是冬季熱銷的高附加值燃油產(chǎn)品，我們將產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)調(diào)至最佳狀態(tài)，力求提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。”大慶石化煉油廠重油催化一車間工藝副主任李慶文介紹說(shuō)。

成品車間提高柴油非加氫裝置處理量，積極做好低凝柴油的調(diào)和工作；化驗(yàn)車間做好小調(diào)實(shí)驗(yàn)，從原料入廠、餾出口分析到成品裝車采樣化驗(yàn)，在8小時(shí)頻率分析的基礎(chǔ)上，隨時(shí)抽樣檢查，日分析達(dá)上百個(gè)頻次，加強(qiáng)低凝柴油冷濾點(diǎn)、十六烷值等指標(biāo)的化驗(yàn)分析，讓產(chǎn)品質(zhì)量24小時(shí)受控，保證產(chǎn)品出廠質(zhì)量。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。