隨著產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)、用戶消費(fèi)理念和消費(fèi)模式的改變,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局將迎來(lái)重大調(diào)整。根據(jù)騰訊汽車(chē)與安吉星近日發(fā)布的《2018中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)與用戶洞察白皮書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱《白皮書(shū)》)顯示,中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2025年突破2000億元,占全球的1/4。
智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和海量數(shù)據(jù)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要基礎(chǔ)保障。伴隨出行市場(chǎng)的發(fā)展壯大,智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)配置供應(yīng)商將迎來(lái)新一輪爆發(fā)式增長(zhǎng)。“中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)市場(chǎng)規(guī)模將保持40%以上的快速增長(zhǎng)。”騰訊汽車(chē)總經(jīng)理王秋鳳說(shuō)。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)肖政三表示,在科技革命浪潮下,人工智能領(lǐng)域近年迎來(lái)大爆發(fā),不同領(lǐng)域的跨界融合,讓汽車(chē)成為了互聯(lián)網(wǎng)+人工智能最值得期待的行業(yè)之一。
從產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向來(lái)看,王秋鳳表示,近年來(lái)上市新車(chē)中智能化、網(wǎng)聯(lián)化配置滲透率大幅提升,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正從賣(mài)方時(shí)代的“產(chǎn)品+技術(shù)為中心”向買(mǎi)方時(shí)代的“以用戶運(yùn)營(yíng)為中心”模式升級(jí)。
在用戶層面,《白皮書(shū)》顯示,30歲以下群體消費(fèi)下滑,30-39歲人群是消費(fèi)主體和最大增量來(lái)源。另外,隨著人口結(jié)構(gòu)老齡化趨勢(shì),45歲+人群規(guī)模將繼續(xù)增大,成為未來(lái)市場(chǎng)的潛在購(gòu)車(chē)群體。
“車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的挖掘與研究,可幫助廠商真正觸達(dá)、洞察用戶,對(duì)廠商與用戶的連接有著重要指導(dǎo)意義。”王秋鳳說(shuō)。
目前,騰訊將汽車(chē)出行視為向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)的重要方向,致力于成為出行產(chǎn)業(yè)智慧升級(jí)的“數(shù)字化助手”。此外,騰訊還正式成立智慧出行領(lǐng)域智庫(kù)組織——騰行智庫(kù),旨在搭建智慧出行領(lǐng)域的互助交流與價(jià)值分享平臺(tái),為行業(yè)發(fā)展與企業(yè)決策提供有益參考和理性咨詢,促進(jìn)資源對(duì)接。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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