揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工兩天實(shí)現(xiàn)四大節(jié)點(diǎn)

12月23日下午，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工首制40萬噸超大型礦砂船VLOC（船體號：H1442）離開公司3號舾裝碼頭，開啟試航之旅，這是繼12月22日首艘15.8萬噸原油輪（CIS158K-01）順利完成試航、3號塢在建的13500TEU集裝箱船（H3031）以及2號塢在建的VLOC（H1443）全船貫通后，兩天之內(nèi)實(shí)現(xiàn)的第4個(gè)生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn)。

年關(guān)將至，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工造船生產(chǎn)正進(jìn)行2018年度最后的沖刺，公司各部門嚴(yán)格按照實(shí)行線表，周密策劃，科學(xué)組織、緊密協(xié)作，克服氣溫逐漸變冷以及連續(xù)陰雨、大霧等天氣影響，眾志成城，加班加點(diǎn)，將學(xué)川崎取得的各項(xiàng)成果充分運(yùn)用到生產(chǎn)建造的全方位和全過程，通過全員的共同努力，CIS158K-01良好的試航表現(xiàn)贏得了船東、船檢的一致贊賞，H1442下水兩個(gè)月即出江試航，碼頭周期進(jìn)一步縮短，H3031、H1443合攏周期同比系列船首制船均明顯縮短。

2018年，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工全體干部職工在集團(tuán)和重工的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“學(xué)川崎、強(qiáng)基礎(chǔ)”工作中心，以夯實(shí)精益管理基礎(chǔ)為階段目標(biāo)，以推進(jìn)班組建設(shè)為重要平臺(tái)，以落實(shí)作業(yè)基準(zhǔn)為基本要領(lǐng)，以KPS持續(xù)改善為主要手段，將學(xué)川崎工作快速引向深入，掀起高潮，在造船生產(chǎn)、企業(yè)管理等方面取得了豐碩的成果，圓滿完成達(dá)飛9400TEU集裝箱船項(xiàng)目、VLCC項(xiàng)目、民生64000噸散貨船等項(xiàng)目建造任務(wù)，全年完工交付11艘船舶，共計(jì)136.49萬載重噸，船舶建造質(zhì)量贏得船東一致好評和書面表揚(yáng)。

2018年揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工取得的優(yōu)異成績將進(jìn)一步鼓舞全體干部職工及分承包方員工學(xué)川崎的積極性和主動(dòng)性，為2019年揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工“學(xué)川崎、促提升”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。