新華社成都12月28日電(記者張海磊)“智慧商旅的核心是大數(shù)據(jù)和云計(jì)算,這些技術(shù)的支撐能讓旅客的體驗(yàn)更完美,也有利于增強(qiáng)企業(yè)自身的競爭力,更重要的是把行業(yè)帶到了高價(jià)值、高增長的快車道。”空地互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟總干事王淼,在第六屆中國新興媒體產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展大會(huì)上這樣說。
王淼認(rèn)為,以前很多航空公司并不是特別關(guān)注終端的旅客對(duì)航空服務(wù)的體驗(yàn)和感受,更多的是把自己定位為運(yùn)輸服務(wù)提供商?,F(xiàn)在通過大數(shù)據(jù)等技術(shù)了解到旅客的需求后,航空公司可以提供更集約、更精準(zhǔn)的服務(wù),這對(duì)整個(gè)民用航空的發(fā)展都起到促進(jìn)作用。
“互聯(lián)網(wǎng)帶來的巨大便利已經(jīng)覆蓋旅客行前、行中、行后?!蓖蹴嫡J(rèn)為,目前伴隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,旅客的整個(gè)出行已經(jīng)非常便利。人們可以通過訂票終端選擇適合的航班、艙位,訂票成功后可以獲得電子登機(jī)牌,電子發(fā)票也已在商旅行業(yè)推行。
王淼表示,未來中國在機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)的輻射和空地互聯(lián)網(wǎng)的打通等方面將得到發(fā)展?!叭f米高空的客艙不應(yīng)成為網(wǎng)絡(luò)孤島,我相信,隨著政策的開放、新技術(shù)的發(fā)展、航空公司的重視、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)更多盈利模式的出現(xiàn),未來中國民航飛機(jī)上將能夠?qū)崿F(xiàn)空中互聯(lián)網(wǎng)全覆蓋?!蓖蹴嫡f道。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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