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“太空巴士”遠征三號實現(xiàn)首次飛行

發(fā)布時間:2018-12-30 08:00 編輯:GC023 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中新網(wǎng)上海12月29日電 (鄭瑩瑩 王點)來自中國航天科技集團有限公司八院的消息,由其抓總研制的“太空巴士”——遠征三號29日開啟首次飛行任務。當天,中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號丁運載火箭及遠征三號上面級,

中新網(wǎng)上海12月29日電 (鄭瑩瑩 王點)來自中國航天科技集團有限公司八院的消息,由其抓總研制的“太空巴士”——遠征三號29日開啟首次飛行任務。

當天,中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號丁運載火箭及遠征三號上面級,成功將6顆云海二號衛(wèi)星和搭載發(fā)射的鴻雁星座首顆試驗星送入預定軌道。首次太空邁步的遠征三號也備受關注。

遠征三號效果圖 中國航天科技集團有限公司八院供圖 攝

遠征三號“多星發(fā)射上面級”,是一種介于運載火箭與空間飛行器之間的新型運載器,又被稱為“太空巴士”,因為它一次可以運輸高矮、胖瘦各不相同的10名或更多乘客(衛(wèi)星)上太空,并將這些乘客逐一運送到不同軌道高度、相位的站點。

“遠征三號在中國國內首次實現(xiàn)了將兩組衛(wèi)星部署到不同軌道上。”遠征三號總指揮談學軍說。

他表示,遠征三號項目自2014年8月立項啟動以來,先后突破多項關鍵技術,填補中國國內異軌多星發(fā)射部署的空白,整體達到國際先進水平,其中20次以上的自主快速軌道機動及部署能力是它最突出的特點。

中國航天科技集團有限公司八院805所遠征三號主任設計師吳建桔表示,遠征三號的多軌道衛(wèi)星發(fā)射及星座部署能力和它的高度智能化密不可分,其智能主要體現(xiàn)在三個方面:飛行軌跡的自主規(guī)劃能力、飛行狀態(tài)的自主確定能力和器上星務的自主管理能力。

據(jù)悉,遠征三號通過一次多星精確部署,延長了衛(wèi)星使用壽命,大大降低衛(wèi)星發(fā)射成本,有助滿足蓬勃發(fā)展的微小衛(wèi)星市場,增強衛(wèi)星快速發(fā)射及組網(wǎng)能力;其應用實施,將推動中國深空探測、在軌服務等空間技術領域的發(fā)展。(完)

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