1月2日,中國鐵路總公司工作會議在北京召開,會議透露,截至2018年年底,全國鐵路營業(yè)里程達到13.1萬公里以上,其中高鐵里程超2.9萬公里。2019年將確保投產(chǎn)新線6800公里,其中高鐵里程為3200公里。
2018年12月29日,南龍鐵路正式開通運營,將我國2018年投入運營的新建鐵路線路定格在15條。據(jù)中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福介紹,2018年,我國鐵路新開工項目26個,新增投資規(guī)模3382億元,投產(chǎn)新線4683公里,其中高鐵4100公里?!叭缃?,我國已建成世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達的高鐵網(wǎng)?!?/p>
據(jù)統(tǒng)計,2018年,全國鐵路完成旅客發(fā)送量33.7億人,同比增長9.4%。“其中復興號累計發(fā)送旅客13086.9萬人,平均客座率78.8%,較高鐵列車平均客座率高出4.2個百分點。”陸東福說。
在客運量穩(wěn)定增長的同時,鐵路部門還積極制定實施了2018—2020年鐵路貨運增量行動方案,全力組織西煤東運、北煤南運,推進港口集疏運體系建設,發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運,有序承接公轉鐵運量,貨運增量行動實現(xiàn)良好開局。
數(shù)據(jù)顯示,2018年,在全國鐵路完成貨物發(fā)送量40.22億噸、同比增長9.1%的同時,鐵路運輸單位工作量綜合能耗同比下降5.7%。對節(jié)能減排貢獻巨大。“與公路完成同樣貨運量相比,鐵路節(jié)省標準煤299萬噸,減少二氧化碳排放736萬噸,為打好污染防治攻堅戰(zhàn)特別是打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)作出積極貢獻?!标憱|福表示。
2018年12月22日,中國鐵路科技創(chuàng)新成就展開幕,一大批中國自主研發(fā)的先進鐵路技術裝備集中亮相,時速350公里17輛長編組、時速250公里8輛編組、時速160公里動力集中等多款復興號新型動車組首次進入大眾視野。
陸東福表示,黨的十八大以來,鐵路部門堅定不移走自主創(chuàng)新之路,取得了一大批具有自主知識產(chǎn)權的技術創(chuàng)新成果,高速鐵路、既有線提速、高原鐵路、高寒鐵路、重載鐵路均達到世界先進水平,鐵路總體技術水平邁入世界先進行列。
2019年,中國鐵路總公司將深入實施貨運增量行動、客運提質計劃、復興號品牌戰(zhàn)略三大舉措,持續(xù)提升運輸服務和經(jīng)營管理水平,同時大力強化鐵路科技創(chuàng)新,鞏固擴大中國高鐵領先優(yōu)勢。(記者 訾謙)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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