2019“新引擎” 續(xù)航廣汽“新未來”

新華網(wǎng)廣州1月4日電（王厚啟）2018年12月23日，作為廣汽集團新能源汽車事業(yè)的核心發(fā)展載體，廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園迎來首期工程——廣汽新能源智能生態(tài)工廠20萬產(chǎn)能項目的竣工。隨著智能、網(wǎng)聯(lián)、共享、電氣新四化的時代的到來，未來新能源和智能汽車占的比重將越來越高，站在風(fēng)口的廣汽，如何賦能智能網(wǎng)聯(lián)時代？

2018年，廣汽集團位列《財富》未來50強23位，同時位列《財富》世界500強202位；2018年，在政策東風(fēng)與時代機遇的雙重利好之下，廣汽從樹立粵港澳大灣區(qū)標桿企業(yè)形象到再次拓展國際業(yè)務(wù)板塊。廣汽的2018，是蝶變的一年，前20年積蓄的力量在今年得以爆發(fā)。面對消費轉(zhuǎn)型與市場飽和的2018，廣汽集團在前三季度累計銷量為155.81萬輛，同比增長6.24%。

新的成績代表著新起點的開啟，新的起點意味著新征程即將開始。破繭成蝶一瞬間，卻是承接蟄伏與騰飛的重要一刻。從2018回首，每一幀廣汽人奮斗的畫面串聯(lián)的帆已經(jīng)高高揚起；從2018向前看，新的時代已經(jīng)到來，面對著嶄新的未來，廣汽站在了20年積淀下的高臺，從“新”出發(fā)。

后發(fā)先至開啟新能源新起點

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命正在蓄勢待發(fā)，新能源是實現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)的“變道超車”，只有搶占行業(yè)制高點，贏得發(fā)展主動權(quán)，才能以更加昂揚的姿態(tài)屹立于世界。

“十三五”規(guī)劃指出要堅持綠色發(fā)展，著力改善生態(tài)環(huán)境。做為工業(yè)制造的重要組成部分，為積極響應(yīng)國家實施新能源汽車推廣計劃，廣汽帶著年輕炙熱的心和時代前沿的眼光，初探新能源領(lǐng)域。

相比于世界級汽車品牌，廣汽只是一個鋒芒初露的年輕人，但是年輕的姿態(tài)賦予了廣汽后發(fā)先制的勇氣，也是年輕的活力讓廣汽燃起一顆后發(fā)先至的決心。

在國內(nèi)車企紛紛大力發(fā)展新能源車的近幾年，廣汽新能源起步不算快，目前在售的車型只有混動車型GS4PHEV和純電動車型GE3，以及新一代純電動車型GE3530。

秉承了廣汽對于品質(zhì)的一貫追求，沿襲了傳祺對于中高端切入的起點，廣汽新能源起步晚，卻從進入市場開始就為中國新能源汽車立下了新的標桿，助力中國新能源汽車打造新起點。

后發(fā)先至，靠的是過硬的自主研發(fā)力量。廣汽新能源總經(jīng)理古惠南表示：“廣汽在電池、電控上擁有自己的獨有技術(shù)，電池控制技術(shù)是自主研發(fā)，目前我們是國內(nèi)第一家采用G-MC機電耦合系統(tǒng)的，這套系統(tǒng)不僅用在插電混合系統(tǒng)，也可以用在其他混動產(chǎn)品上，這是非常先進的技術(shù)。”

11月8日，廣汽“A級SUV車型自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目榮獲2018年度“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”科學(xué)進步獎一等獎，該獎項是中國汽車行業(yè)內(nèi)最高級別的科學(xué)技術(shù)獎項，被譽為中國科技界汽車“奧斯卡”。

12月23日，廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園迎來首期工程——廣汽新能源智能生態(tài)工廠20萬產(chǎn)能項目竣工。工廠總體規(guī)劃產(chǎn)能40萬輛/年，其中首期生產(chǎn)能力為20萬輛/年，計劃于2019年5月投產(chǎn)，工廠竣工后，廣汽新能源將在新工廠內(nèi)率先導(dǎo)入L4級無人駕駛示范運行，并計劃每年至少推出兩款純電動新車。

廣汽新能源智能生態(tài)工廠的落成投產(chǎn)將展現(xiàn)廣汽制造能力的最新高度。目前，建成后的廣汽新能源工廠已有多項領(lǐng)先成績，包括適應(yīng)未來鋁合金等輕量化材料應(yīng)用的鋼鋁車身柔性工廠、運用全球數(shù)據(jù)云平臺的數(shù)字化自主決策工廠、實現(xiàn)汽車智造C2B定制化的深度互動式定制工廠，以及全面運用綠色環(huán)保工藝和材料的能源綜合利用生態(tài)工廠。

不是境況造就廣汽，而是廣汽造就境況。未來乃是屬于新能源的時代，在新能源領(lǐng)域，廣汽緊抓時代風(fēng)向、肩負社會責(zé)任。新能源續(xù)航廣汽新引擎，廣汽將逐步提速，開啟中國新能源領(lǐng)域新的起點。

智能領(lǐng)航打造智能網(wǎng)聯(lián)新?lián)u籃

當(dāng)100多年前石油工業(yè)開啟了現(xiàn)代文明，卡爾本茨將第一輛汽車開上道路，汽車工業(yè)便在能源的不斷開發(fā)和工業(yè)技術(shù)的不斷探索中，集納著人類無窮的智慧和想象。

當(dāng)前，新一輪的科技革命正在改變汽車制造，汽車企業(yè)將加速向服務(wù)型智造轉(zhuǎn)型升級。

后發(fā)先至的廣汽，在新能源“新引擎”的推動下，從一進入智能網(wǎng)聯(lián)就趨于前列。目前，廣汽車聯(lián)網(wǎng)已從信息服務(wù)階段進入到安全行駛預(yù)警、出行誘導(dǎo)服務(wù)等智能服務(wù)階段，并持續(xù)迭代升級，向協(xié)同控制的高級階段發(fā)展。

大廈之成，非一木之材也；大海之潤,非一流之歸也。2018年7月，廣汽集團與寧德時代簽約組建合資公司，進一步深化產(chǎn)業(yè)鏈合作，加速推進“電動化”突破發(fā)展。12月23日，廣汽時代動力電池項目奠基，主要負責(zé)電芯的生產(chǎn)供應(yīng)，項目總投資42.26億元,2020年底工廠投產(chǎn)。

2018年4月，廣汽旗下自主品牌廣汽乘用車與愛信AW簽約，共同成立廣汽愛信自動變速器有限公司，主要生產(chǎn)銷售變速箱，相關(guān)零部件研發(fā)、制造、銷售和售后服務(wù)。12月23日，廣汽愛信自動變速器項目奠基，項目計劃總投資21.3億元，將于2020年8月投產(chǎn)，共計形成40萬臺/年產(chǎn)能，將更好地穩(wěn)定廣汽傳祺的高性能零部件配套，強化傳祺全球供應(yīng)鏈體系。

同時，廣汽集團加速推進“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新。從2017年開始，廣汽與和華為、騰訊、蔚來、科大訊飛等企業(yè)均展開了跨界合作，著力深入智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等領(lǐng)域的探索。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)不斷被放大，合作的升級以及對于品質(zhì)的追求，廣汽的“朋友圈”越擴越大。

正如廣汽集團董事長曾慶洪所說：“未來的汽車一定是汽車+互聯(lián)網(wǎng)+其他前瞻技術(shù)，但這并不意味著我們要把所有的技術(shù)都攬過來自己開發(fā)。通過合作，大家可以實現(xiàn)優(yōu)勢互補，強強聯(lián)合。”

在2018年巴黎國際汽車展上，廣汽集團面向全球首發(fā)全新SUV車型GS5。曾慶洪表示，中國自主品牌汽車須展現(xiàn)出過硬的“智”造和“質(zhì)”造實力，才能面對國際市場考驗。

廣汽進軍世界的腳步從未停止。一座代表國內(nèi)先進新能源汽車智造水平的全新工廠——廣汽新能源智能生態(tài)工廠首期工程的竣工揭開了廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的“冰山一角”，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，搶占新能源汽車發(fā)展制高點，打造世界級“汽車硅谷”，廣汽的斗志始終昂揚。

為滿足產(chǎn)業(yè)園的全方位發(fā)展和生活配套需求，鼓勵吸引高端人才落戶廣州，廣汽同步規(guī)劃了汽車小鎮(zhèn)項目。12月23日，廣汽新能源智能生態(tài)工廠的人才和商業(yè)配套項目——番禺汽車小鎮(zhèn)奠基。未來，在汽車小鎮(zhèn)，天高云淡，藍綠交織，水城共融，無人駕駛汽車、智能物流配送、共享交通出行將走進人們的生活，信息相通、萬物互聯(lián)的智能城市愿景將在這里變成現(xiàn)實。

通過智造新高度，廣汽新能源不僅引領(lǐng)了汽車生產(chǎn)的行業(yè)變革，更先于時代，引領(lǐng)了行業(yè)的未來發(fā)展。

抓住智能網(wǎng)聯(lián)汽車，就是掌握了格局主導(dǎo)權(quán)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已成為智能時代中發(fā)展最快、前景最廣闊的一片“藍海”。正在崛起的廣汽將成為智能新高地，用智慧打造智能，輻射更廣闊的領(lǐng)域。

蓄勢待發(fā)邁出移動出行新征程

伴隨能源革命和第四次工業(yè)革命的浪潮，全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來前所未有的顛覆性變革，汽車產(chǎn)業(yè)也處在新舊動能轉(zhuǎn)換的深刻歷史變革時期，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化是汽車發(fā)展大勢所趨。

12月15日，在2018新華網(wǎng)思客年會上，廣汽集團總經(jīng)理馮興亞表示，28年來，汽車行業(yè)面臨首次負增長，但是新科技給產(chǎn)業(yè)生態(tài)格局帶來深刻改變，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、數(shù)字化以一種相互促進、相互融合的態(tài)勢正在深度影響汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

新能源車市如何在迷霧中突圍？撥開重重的荊棘，伴著改革開放的春風(fēng)，從引領(lǐng)國內(nèi)汽車發(fā)展再到小試世界汽車市場，新引擎的助推使得廣汽一路不斷加速度。

伴隨著社會的不斷改變，汽車從簡單的代步工具向移動生活搭載者轉(zhuǎn)變，人們對于汽車也有了更高的要求。

在2018中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇上，廣汽集團總經(jīng)理馮興亞在以“以改革創(chuàng)新引領(lǐng)新征程開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新時代”為主題傳遞出廣汽全新出發(fā)的目標和魄力。

而作為工業(yè)的重要組成部分，汽車同樣承載著環(huán)境保護的重要職責(zé)。在“環(huán)境友好型”環(huán)保企業(yè)的理念下，廣汽用新能源助力節(jié)能環(huán)保，用智能網(wǎng)聯(lián)打造綠色出行。2017年，廣汽傳祺榮膺“2017社會責(zé)任綠色環(huán)保獎”。

在2018年第16屆廣州國際車展上，廣汽新能源發(fā)布了全球首款超長續(xù)航AI純電定制座駕AION.S及第二代純電專屬平臺，最長續(xù)航能力將超過600km。由新能源和智能網(wǎng)聯(lián)雙引擎帶動再次續(xù)航，廣汽從逆風(fēng)前行的艱難開發(fā)，慢慢有了馭風(fēng)而行的自如之態(tài)

不落后于這個時代，更要引領(lǐng)這個行業(yè)的發(fā)展，這就是廣汽的使命。全新純電動轎車AIONS便是廣汽新能源的底氣之一。從GS4PHEV到GE3530，再到AIONS，廣汽新能源投放市場的產(chǎn)品，在安全、三電技術(shù)、可靠性、智能網(wǎng)聯(lián)等方面，都經(jīng)過了嚴苛的品質(zhì)考驗，收獲了良好的市場口碑。

為踐行著“移動生活價值創(chuàng)造者，移動出行服務(wù)提供者”理念，廣汽集團在今年成立移動出行的項目組，聯(lián)手戰(zhàn)略合作伙伴打造的移動出行平臺。2019年，廣汽移動出行平臺將投入運行，屆時將正式向消費者提供高質(zhì)量可信賴的移動出行服務(wù)。

從汽車制造者，到工業(yè)引領(lǐng)者，再到移動出行締造者，每一步的飛躍看似巨大，卻是廣汽用一步一步串聯(lián)而成。成為世界級新能源汽車創(chuàng)新科技公司這條道路上，廣汽新能源擁有了一個好的開局。藍圖已經(jīng)繪就，奮進正當(dāng)其時。未來，廣汽新能源將持續(xù)推進平臺升級和技術(shù)迭代，爭取用三到五年時間，實現(xiàn)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，用科技創(chuàng)造更自由的未來出行，成為世界領(lǐng)先和社會信賴的綠色智慧移動價值創(chuàng)造者，進一步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，全面推動實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，擔(dān)起中國汽車品牌責(zé)任大旗。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。