《北京日報》 : 北京懷柔科學(xué)城添市區(qū)快速直達(dá)公交

    懷柔科學(xué)城近日新添一條快速直達(dá)公交線路，從中國科學(xué)院大學(xué)懷柔校區(qū)始發(fā)，直抵地鐵望京西站，該線路的開通為懷柔科學(xué)城內(nèi)科研人員、國科大師生往返市區(qū)提供了便利。

目前，懷柔科學(xué)城內(nèi)已入駐中科院電子所、空間中心、力學(xué)所等十余家科研院所，工作人員眾多，但地面公共交通方面仍存在空白，此前雖已開通S5線軌道交通，仍不能滿足科研人員的通勤需求。線路的開通解決了懷柔科學(xué)城無快速直達(dá)公交通往市區(qū)的空白，實現(xiàn)了入駐的科研院所、國科大師生與地鐵望京西站的連通，有效緩解了懷柔科學(xué)城內(nèi)各院所科研人員前往市區(qū)的不便，大大縮短其往來通勤時間。

線路主要走向由中國科學(xué)院大學(xué)經(jīng)由京加路、楊雁路至京承高速楊雁路出口進(jìn)入京承高速，線路全長60公里，配車4部，共設(shè)13站。自國科大發(fā)車運營時間為早班5時30分、末班17時30分；自望京西發(fā)車運營時間為早班7時整、末班19時30分。全天共計發(fā)16車次，早晚高峰各8車次。

今年以來，懷柔區(qū)交通局對該區(qū)69條公交線路的客流需求、運行狀況全面摸底調(diào)查，總結(jié)城區(qū)、平原和山區(qū)村莊客流需求特征及公交運行存在的問題，下一步將繼續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng)，在區(qū)內(nèi)符合建設(shè)條件的公交站點，新建公交站亭，更新安裝公交站牌和站桿，服務(wù)市民便捷出行。

責(zé)任編輯：王曉燕

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