阿聯(lián)酋鉆井平臺建造商Lamprell近日與沙特阿拉伯合資船廠InternationalMaritimeIndustries(IMI)簽署意向書,將為IMI建造2座自升式鉆井平臺,交付給IMI的最終客戶。
這2座自升式鉆井平臺將由Lamprell和IMI合作建造。目前,IMI的最終客戶、IMI和Lamprell之間正在進(jìn)行協(xié)商,以確定鉆井平臺規(guī)格和合同條款,一旦確定,將會簽署正式的鉆井平臺建造合同。
這些鉆井平臺將按照沙特阿拉伯水域作業(yè)的ScheduleG要求建造。Lamprell位于阿聯(lián)酋的Hamriyah船廠將負(fù)責(zé)兩座自升式鉆井平臺大部分的建造工作,同時將在沙特阿拉伯的工作量擴(kuò)大到工作范圍的15%左右。
今年早些時候,沙特阿美和Rowan合資的鉆井船東ARODrilling決定在未來10年從IMI訂造20座鉆井平臺,這20座鉆井平臺將采用LJ43型設(shè)計,由Lamprell和GustoMSC共同開發(fā)。IMI已經(jīng)將其中前兩座鉆井平臺的重要零部件建造工作分包給Lamprell。
IMI是沙特阿美聯(lián)合韓國現(xiàn)代重工、沙特阿拉伯航運(yùn)公司(Bahri)和Lamprell共同打造的合資船廠,總面積1200萬平方米。新船廠設(shè)施將包括7個設(shè)備齊全的干船塢,2個造船船塢,5個碼頭,1個升船機(jī)系統(tǒng),1個工作間,1個倉庫,1個公共服務(wù)區(qū),以及辦公樓、生活區(qū)和娛樂區(qū),可容納超過10000名員工。該造船廠將成為海灣地區(qū)生產(chǎn)能力和規(guī)模最大的造船廠,同時也將成為全球最大的單體船廠。
IMI預(yù)計將在2022年前實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)能運(yùn)營,正式投入運(yùn)營后,將能建造海上油氣鉆井平臺、海工支援船和各種商船,包括VLCC。IMI每年將能建造4艘海上鉆井平臺和超過40艘船,包括3艘VLCC,能服務(wù)超過260種船舶產(chǎn)品。未來十年,IMI的訂單包括超過20座鉆井平臺和52艘船。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強(qiáng)盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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