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國際煤市要聞回顧(1.7-1.11)

發(fā)布時間:2019-01-13 15:06 編輯:日評 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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日本JFE達成2019年一季度半軟焦煤合同價131美元/噸1月9日,據(jù)市場消息稱,本周早些時候,日本鋼鐵控股公司已經(jīng)達成2019年第一季度澳大利亞半軟焦煤合同離岸價131美元/噸。該合同價較2018年第四季度價格上漲1美元/噸



 


日本JFE達成2019年一季度半軟焦煤合同價131美元/噸


 

1月9日,據(jù)市場消息稱,本周早些時候,日本鋼鐵控股公司已經(jīng)達成2019年第一季度澳大利亞半軟焦煤合同離岸價131美元/噸。

 

該合同價較2018年第四季度價格上漲1美元/噸,以澳大利亞斯坦莫爾煤炭公司艾薩克平原生產的半軟焦煤為基準。不過,截止1月9日,布魯斯菲爾德和兗煤澳洲公司旗下的半軟焦煤品牌的季度合同價仍為敲定。

 

2018年第四季度,日本鋼鐵控股曾與這些煤企以離岸價130美元/噸的價格達成半軟焦煤合同。

 

俄羅斯2018年煤炭出口量同比增3.42%

 

俄羅斯聯(lián)邦能源部初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2018年全年,俄羅斯煤炭出口量為1.91億噸,較2017年的1.85億噸增長3.42%。

 

2018年12月份,俄羅斯煤炭出口量為1546.97萬噸,較上年同期的1458.95萬噸增長6.03%,較去年11月份的1588.5萬噸下降2.61%。

 

2018年蒙古國煤炭出口量3650萬噸 創(chuàng)歷史新高

 

1月4日,蒙古國財政部表示,2018年,蒙古國煤炭出口量創(chuàng)歷史新高。

 

財政部公告顯示,2018年,蒙古國共出口煤炭3650萬噸,較上年同期的3340萬噸增長9.28%。

 

蒙古國財政部表示,煤炭出口量增長主要是受總理烏赫那•呼日勒蘇赫(Khurelsukh Ukhnaa)自2017年上任以來于今年4月首次正式訪華的推動。

 

印尼南加遇暴雨 影響動力煤生產和裝船

 

據(jù)外媒報道稱,近日印尼南加里曼丹省遭遇降雨,動力煤產量受到影響,裝船時間已較計劃延遲了6-9天。

 

南加里曼丹一生產商表示,由于大部分煤礦都是露天煤礦,因此開采工作已經(jīng)停止,同時公路運輸也受到了影響。

 

該生產商表示,雷雨近來斷斷續(xù)續(xù),一旦降雨減弱,煤炭生產便可恢復。

 

印尼下調2019年產量目標以穩(wěn)定全球煤價

 

近日,印尼一官員表示,為穩(wěn)定全球煤炭價格,印尼政府已下調2019年煤炭產量目標至4.8億噸。

 

2018年,印尼煤炭產量目標為4.85億噸,其中,通過國內市場義務計劃出售的煤炭占25%。

 

印尼能源與礦產資源部煤炭和礦產司司長班邦•加托表示,在確定今年的產量目標之前,印尼政府已考慮了多種因素,包括美元匯率的變化。

 

2020年紐卡斯爾港動力煤價格預計降30%

 

近日,澳大利亞政府一份報告顯示,到2020年,紐卡斯爾港煤炭價格預計較2018年水平下降約30%。

 

澳大利亞工業(yè)、創(chuàng)新與科學部在報告中表示,預計2019年,紐卡斯爾港煤炭平均現(xiàn)貨價格將由2018年的105美元/噸下降至86美元/噸,2020年進一步降至74美元/噸。

 

“預測價格下降主要是由于未來兩年中國需求預期放緩。”報告稱,并將此歸因于中國和其他主要經(jīng)濟體遏制排放和降低煤炭依賴的政策變化。

 

1月初紐卡斯爾港動力煤價格環(huán)比降2.65%

 

據(jù)globalCOAL交易平臺發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,上周,紐卡斯爾港動力煤價格較之前一周有所下降,再次降至100美元/噸以下,創(chuàng)2018年11月末以來新低。

 

截止上周五(1月4日),該價格為99.54美元/噸,較之前一周價格102.55美元/噸下降2.94%,環(huán)比前一月價格102.25美元/噸下降2.65%,較上年同期的104.7美元/噸下降4.93%。

 

澳北昆士蘭2018年煤炭出口創(chuàng)紀錄新高

 

1月8日,北昆士蘭散貨港口公司發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2018年,澳大利亞北昆士蘭煤炭出口量創(chuàng)紀錄新高。

 

北昆士蘭散貨港口公司數(shù)據(jù)顯示,2018年,北昆士蘭共出口煤炭1.482億噸,較2017年的1.3465億噸增長10%,并超過了2016年創(chuàng)下的1.4419萬噸高位。

 

北昆士蘭主要通過海波因特、達爾林普爾灣和阿博特港煤碼頭出口煤炭。

 

2018年中國從格拉斯通港進口煤炭同比降23%

 

1月8日,澳大利亞格拉斯通港口公司發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,2018年全年,中國從格拉斯通港進口煤炭994萬噸,同比下降23%。 

這是自2011年以來從該港進口量首次下降至1000萬噸以下。2013年,中國從格拉斯通港煤炭進口量達到1490萬噸高位。

 

數(shù)據(jù)顯示,2018年全年,格拉斯通港煤炭出口總量為6790萬噸,較2017年的6829萬噸微降0.57%,創(chuàng)2013年以來新低。2018年12月份,格拉斯通港煤炭出口量為619萬噸,同比下降2%,較前一月增長3%。

 

2018年昆士蘭州液化天然氣出口量創(chuàng)新高

 

近日,昆士蘭州資源委員會表示,2018年,通過澳大利亞昆士蘭州格拉斯通港出口的液化天然氣達到紀錄新高2058萬噸,并強調了液化天然氣出口對昆士蘭州經(jīng)濟發(fā)展的重要性。

 

昆士蘭州資源委員會首席執(zhí)行官伊恩•麥克法蘭表示,格拉斯通港液化天然氣出口量創(chuàng)紀錄新高,超過了2017年創(chuàng)下的2023萬噸的記錄。

 

“受亞洲需求強勁影響,預計昆士蘭州液化天然氣行業(yè)出口增長將繼續(xù)創(chuàng)紀錄。2018年,中國仍是最大的出口目的地,共從昆士蘭州進口液化天然氣1425萬噸。其次是韓國,進口量為322萬噸,日本進口量為160萬噸。”麥克法蘭表示。

 

中國或將成為世界最大LNG進口國

 

中國的LNG進口量在2018年11月創(chuàng)下歷史新高,達到625萬噸,同比增長39%。此外,11月的LNG進口量也較10月增加了166萬噸(28艘LNG槽船),創(chuàng)下有史以來最大月度漲幅。鑒于近期寒潮席卷中國,中國的LNG進口量在12月有可能會進一步上升。這意味著中國將很快超越日本,成為世界最大的LNG進口國。

 

2018年,中國于11月進入供暖季,LNG的進口量也相應達到了625萬噸,同比增長39%,月度環(huán)比增長36%。此外,11月的LNG進口量也較10月增加了166萬公噸,創(chuàng)下有史以來最大月度漲幅。

 

印度國營港口12月煤炭進口環(huán)比降1.64%

 

印度港口協(xié)會近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2018年12月份,印度12個大型國營港口共進口煤炭1406.2萬噸,較上年同期進口量1410.3萬噸微降0.29%,較去年11月份進口量1429.7萬噸下降1.64%,連續(xù)第二個月進口量下降。

 

12月份,這12個港口共進口動力煤864.2萬噸,同比下降6.02%,環(huán)比增長1.83%;進口煉焦煤542萬噸,同比增長10.45%,環(huán)比下降6.71%。



備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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