1月14日上午,在省十三屆人大二次會(huì)議上,省長李國英在省《政府工作報(bào)告》中提出,2019年開工建設(shè)合肥—新沂高鐵和巢湖—馬鞍山、淮北—宿州—蚌埠城際鐵路,加快推進(jìn)滁州—南京城際鐵路建設(shè),開通運(yùn)營商合杭高鐵合肥以北段、鄭阜高鐵,新增高鐵運(yùn)營里程400公里。也就是說,商合杭高鐵合肥以北段今年將開通,亳州人今年就可以乘高鐵出行。
據(jù)了解, 商合杭高鐵起自河南省商丘,途經(jīng)亳州、阜陽、淮南、合肥等地至杭州,速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)。這條高鐵建成通車后,亳州將結(jié)束不通高鐵的歷史,亳州到合肥的時(shí)間將縮短至1個(gè)小時(shí)左右,亳州到杭州的時(shí)間也將縮短至3小時(shí)左右。
商合杭鐵路在亳州市境內(nèi)線路長67公里,設(shè)三個(gè)站點(diǎn),分別為亳州南站、蘆廟站、古城站。目前,商合杭高鐵亳州段跨渦河特大橋順利合龍;三個(gè)亳州站站房已全面展開建設(shè),預(yù)計(jì)于2019年8月底完工,3個(gè)月聯(lián)調(diào)聯(lián)試后,2019年底達(dá)到通車條件。建設(shè)高鐵是亳州實(shí)現(xiàn)跨越騰飛、彎道超車的重要基礎(chǔ),對于方便群眾出行、增強(qiáng)亳州對外開放度、提高城市能級和美譽(yù)度等都具有十分重要意義。
1月8日,商合杭高鐵安徽段第一對500米長軌在安徽省合肥市長豐縣順利鋪下,標(biāo)志著
華東第二通道”商合杭高鐵安徽段進(jìn)入試驗(yàn)鋪軌階段。隨著省《政府工作報(bào)告》中商合杭高鐵合肥以北段開通運(yùn)營時(shí)間的明確,亳州人的高鐵夢今年將會(huì)變成美好現(xiàn)實(shí)。(記者 汝平)
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