中航威海3100米車道高端客滾船首制船下水

1月16日，由中航船舶承接、中航威海舉行為瑞典船東Stena建造的3100米車道高端客滾船首制船W0263下水儀式及W0267鋪龍骨儀式，這對于中航船舶是一個歷史性的時刻。

中航船舶總經(jīng)理、中航威海董事長廖紅兵感謝各方嘉賓的到來，并表示3100米車道高端客滾船是中航威海轉(zhuǎn)型升級“打造全球領(lǐng)先的高端客滾船建造基地”過程中里程碑式的產(chǎn)品。

StenaLine公司總經(jīng)理NiclasMårtensson表示，他們一直堅信海運是最為環(huán)保的運輸方式，并將可持續(xù)發(fā)展始終置于戰(zhàn)略的核心地位。隨著中國對氣候及環(huán)境的越發(fā)關(guān)注以及取得的成績，非常確信與中航船舶合作建造的客滾船定將造福世界。

BrittanyFerries公司總經(jīng)理ChristopheMathieu表示作為W0267、W0269兩艘船的運營方非常喜愛該船的設(shè)計，在StenaRoRo、中航船舶、BrittanyFerries各團(tuán)隊的合作中已深刻感受到了高效和專業(yè)，并衷心祝愿三方之間的良好合作關(guān)系在兩條船交付后，能夠一直持續(xù)下去。

StenaRoRo公司總經(jīng)理PerWestling先生充分肯定了中航船舶和中航威海的技術(shù)和生產(chǎn)能力，并表示在中航船舶管理層制定的清晰、開放的合作戰(zhàn)略下，一定會順利完成交付取得未來的成功。正因如此，StenaRoRo公司才能夠自豪并順利地將船交付給租家運營商。

中航船舶董事長孫燕表示，中航船舶充分發(fā)揮“3C”文化(communication溝通，coordination協(xié)調(diào)，collaboration合作)氛圍，采用項目管理模式，充分溝通，多方協(xié)調(diào)，通力合作，延攬國際專家團(tuán)隊并聯(lián)合“3M”公司(DM-Deltamarin，RM-RheinholdMahla,AM-AVEVAMarine)強(qiáng)化技術(shù)、設(shè)計、生產(chǎn)、工藝等關(guān)鍵領(lǐng)域的把控，以確保Stena各船順利建造并全速推進(jìn)。

同時，孫燕表示正如首制船船體上的標(biāo)語“ConnectingEuropeforaSustainablefuture”所寫，高端客滾船項目不僅連接了歐洲的未來，也連接了中航船舶與Stena集團(tuán)的未來，更連接了中國與歐洲可持續(xù)發(fā)展的未來。

當(dāng)天，各方賓客還共同見證了中航威海船廠整體艙室車間剪彩儀式。

StenaRoRo公司總經(jīng)理PerWestling、StenaLine公司總經(jīng)理NiclasMårtensson、BrittanyFerries公司總經(jīng)理ChristopheMathieu、DNV-GL船級社大中華北方區(qū)經(jīng)理JohannMelsted、威海市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會副主任劉昌清、威海市國資委國資委副主任周波、威海市工業(yè)和信息化局副主任李崇煜、中航國際副總裁刁偉程、中航船舶董事長孫燕、中航威海董事長廖紅兵等嘉賓參加了儀式。

Stena項目目前正在全速推進(jìn)，W0263船已順利下水，W0264船也已完成全船貫通，W0267鋪龍骨進(jìn)入合攏階段，后續(xù)船的建造工作也按計劃順利進(jìn)行。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。