華菱星馬重卡銷售將沖擊28000輛目標(biāo)

近日，以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)技術(shù)引領(lǐng)走進(jìn)新時(shí)代實(shí)現(xiàn)新跨越”為主題的華菱星馬汽車集團(tuán)商務(wù)大會(huì)在深圳召開(kāi)。會(huì)上，華菱星馬汽車集團(tuán)總經(jīng)理助理葛曉生指出，華菱星馬2018年實(shí)現(xiàn)重卡訂單21733輛，同比增長(zhǎng)16.22%；專用車上裝銷量13095臺(tái)/套，同比增長(zhǎng)26.01%；攪拌車銷量8559臺(tái)，同比增長(zhǎng)40%；漢馬動(dòng)力產(chǎn)銷累計(jì)突破60000臺(tái)。

業(yè)內(nèi)人士指出，華菱星馬2018年的亮麗業(yè)績(jī)，來(lái)自于集團(tuán)始終秉持自主品牌、堅(jiān)持走引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新的發(fā)展模式。

搶占核心技術(shù)制高點(diǎn)

據(jù)介紹，華菱星馬通過(guò)技術(shù)不斷升級(jí)、產(chǎn)品不斷換代，使企業(yè)不斷發(fā)展壯大，已從專用車領(lǐng)域跨進(jìn)重卡領(lǐng)域、從重卡領(lǐng)域進(jìn)一步跨進(jìn)核心零部件領(lǐng)域。

隨著國(guó)內(nèi)對(duì)環(huán)保問(wèn)題的愈發(fā)重視，華菱星馬聚焦核心科技，以技術(shù)引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，率先圍繞“國(guó)六”發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力。

據(jù)介紹，華菱星馬發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)六項(xiàng)目于2016年7月份正式啟動(dòng)。憑借多年積累的技術(shù)及人才優(yōu)勢(shì)，在不到三年的時(shí)間里在國(guó)六項(xiàng)目上接連實(shí)現(xiàn)了重大突破，12L、10L、13L和11L國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相繼成功點(diǎn)火。

漢馬國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)采用EGR+DOC+DPF+SCR、DOC+DPF+Hi-SCR兩種技術(shù)路線，集成了最新高壓HPD缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，中低速制動(dòng)功率提升50%以上，提高了安全性；先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及工藝、耐磨損耐高溫的新材料的應(yīng)用，最優(yōu)的冷卻和潤(rùn)滑布局使可靠性大幅提升，B10壽命達(dá)160萬(wàn)公里；集成模塊化設(shè)計(jì)使重量更輕。

華菱星馬汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)劉漢如表示，隨著國(guó)內(nèi)對(duì)環(huán)保問(wèn)題的愈發(fā)重視，華菱星馬的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其優(yōu)異的性能一定會(huì)成為華菱開(kāi)拓市場(chǎng)的利器。

據(jù)了解，華菱星馬早在五年前就開(kāi)始了新能源汽車的相關(guān)準(zhǔn)備工作，如今已經(jīng)具備了較為清晰的新能源汽車發(fā)展路線圖。

劉漢如表示，對(duì)于卡車行業(yè)而言，混合動(dòng)力汽車是目前一段時(shí)間比較現(xiàn)實(shí)和可行的選擇。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，重型商用車和乘用車一樣，都將是氫燃料電池汽車。華菱目前已經(jīng)著手氫燃料電池汽車的研發(fā)工作，正在積極進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)品研發(fā)工作。

此外，除了混合動(dòng)力重卡，華菱也在同步研發(fā)適合城市工況、短途使用的純電動(dòng)卡車。

以服務(wù)引領(lǐng)營(yíng)銷工作

以高質(zhì)量服務(wù)為引領(lǐng)的營(yíng)銷體制改革，是助力華菱星馬不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額的另一大利器。

為進(jìn)一步提升用戶滿意度，華菱星馬在加強(qiáng)銷售渠道建設(shè)的同時(shí)，將服務(wù)放在首位，通過(guò)建立24小時(shí)響應(yīng)機(jī)制，努力做到“保姆式服務(wù)”，為品牌樹(shù)立良好口碑。

在售后服務(wù)方面，華菱星馬緊緊圍繞公司市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，結(jié)合商混運(yùn)輸車、城市渣土車、物流運(yùn)輸車等集團(tuán)公司主營(yíng)三大類重型卡車板塊，積極進(jìn)行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分層級(jí)高質(zhì)量建設(shè)，打造核心站、重點(diǎn)站服務(wù)渠道，增加薄弱區(qū)域服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，將服務(wù)網(wǎng)絡(luò)下沉至重點(diǎn)縣、鎮(zhèn)、礦區(qū)，擴(kuò)大一級(jí)網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)半徑，鼓勵(lì)核心站、重點(diǎn)站建二級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，提升快速處理服務(wù)能力。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，華菱星馬現(xiàn)有全國(guó)有效服務(wù)站719家，新建服務(wù)站132家，基本建成覆蓋全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2018年，華菱星馬微信小程序V1.0正式上線，可實(shí)現(xiàn)一鍵導(dǎo)航到周邊服務(wù)站、中心庫(kù)，服務(wù)快速便捷，還可實(shí)現(xiàn)配件真?zhèn)尾樵儭①I配件領(lǐng)紅包等功能，方便每一位用戶。

華菱星馬天津經(jīng)銷商代表李衛(wèi)東說(shuō)，“正是這種及時(shí)的響應(yīng)與服務(wù)，才讓我們?cè)谌绱思ち业氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，贏得了用戶的一致好評(píng)，并同用戶們始終保持著持續(xù)穩(wěn)定的合作關(guān)系。”

大力拓展海外市場(chǎng)

在此次商務(wù)大會(huì)上，葛曉生宣布，2019年，華菱星馬重卡銷量將向28000輛的目標(biāo)沖刺，攪拌車銷售目標(biāo)10000輛，占比35.71%；牽引車銷售目標(biāo)8000輛，占比28.57%；自卸車銷售目標(biāo)8000輛，占比28.57%；載貨車預(yù)計(jì)銷售2000輛，占比7.14%。

2019年將是重卡市場(chǎng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。劉漢如指出，“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施，重卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈；隨著重卡市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品價(jià)格大幅下降將是必然趨勢(shì)，盈利模式將發(fā)生轉(zhuǎn)變；“公轉(zhuǎn)鐵”將使公路運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生調(diào)整，牽引車市場(chǎng)高速增長(zhǎng)將不可持續(xù)。

因此，劉漢如表示，華菱星馬不僅要尋求國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇，還將更加重視海外市場(chǎng)的開(kāi)拓。

據(jù)悉，借助“一帶一路”倡議的歷史機(jī)遇，華菱星馬在中亞、東南亞等“一帶一路”沿線國(guó)家已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了較好的市場(chǎng)布局。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。