長(zhǎng)沙今年將建成智慧交通“大腦”純電動(dòng)公交車(chē)要超50%

1月17日從長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸暨春運(yùn)工作會(huì)議上獲悉，2018年，長(zhǎng)沙實(shí)施了一大批改善城市形象、提升城市品位的道路重點(diǎn)工程，交通路網(wǎng)格局更加完善，城市脈絡(luò)不斷“擴(kuò)張”。2019年，長(zhǎng)沙市交通局將下大力氣辦好“四好農(nóng)村路”建設(shè)、公交出行等民生實(shí)事，讓交通發(fā)展更有溫度、更有質(zhì)量。

【成果】

公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)54.2%

道路是城市的骨架，打造便捷通暢的道路系統(tǒng)是城市發(fā)展的關(guān)鍵。2018年，岳望高速建成通車(chē)，我國(guó)南北大動(dòng)脈許廣高速湖南段全線貫通，為長(zhǎng)沙市民南下廣東或者北上湖北增加了選擇。此外，長(zhǎng)益高速?gòu)?fù)線也開(kāi)工建設(shè)。國(guó)省干線公路新增通車(chē)?yán)锍?4.5公里，新開(kāi)工78.2公里，其中岳寧大道全線通車(chē)，金岳公路、瀟湘北路完成建設(shè)。

2018年，交通運(yùn)輸部宣布授予長(zhǎng)沙等12個(gè)城市為“國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市”。據(jù)介紹，2018年，長(zhǎng)沙市公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)到54.2%。軌道交通4號(hào)線試運(yùn)行，1、2號(hào)線增加運(yùn)能。公交線路新增17條，中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)100%，20個(gè)社區(qū)開(kāi)通了直達(dá)地鐵站的社區(qū)巴士。

此外，長(zhǎng)沙公共交通信息化建設(shè)不斷提速，黎托項(xiàng)目和體育新城信息化項(xiàng)目投入使用，公交大數(shù)據(jù)中心建立，公交電子站牌531塊完成建設(shè)，“長(zhǎng)沙公交出行”APP、移動(dòng)支付APP也得到推廣使用。

【規(guī)劃】

今年70%以上公交線網(wǎng)覆蓋到地鐵

2019年，長(zhǎng)沙市交通局將下大力氣辦好“四好農(nóng)村路”建設(shè)、公交出行等民生實(shí)事。

完善內(nèi)暢外聯(lián)的綜合交通體系。該局將加快長(zhǎng)益高速?gòu)?fù)線建設(shè)，啟動(dòng)江背至干杉、寧鄉(xiāng)至韶山高速公路建設(shè);建設(shè)國(guó)省干線公路100公里，黃江公路東延線要建成通車(chē);完成汽車(chē)南站綜合交通樞紐建設(shè)。

更高水平服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。該局將以深入開(kāi)展“四好農(nóng)村路”建設(shè)為重點(diǎn)，支持瀏陽(yáng)市、寧鄉(xiāng)市創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣;新改建農(nóng)村公路1000公里，實(shí)現(xiàn)四、五類(lèi)危橋動(dòng)態(tài)清零;將“路長(zhǎng)制”向農(nóng)村公路領(lǐng)域縱深推進(jìn)，打造一批美麗公路示范線;建成扶貧公路200公里。

實(shí)施智慧公交建設(shè)三年行動(dòng)。2019年，該局將推進(jìn)逐步替換油電混合動(dòng)力公交車(chē)，推動(dòng)純電動(dòng)公交車(chē)投放和使用比例達(dá)50%以上;圍繞構(gòu)建15分鐘生活圈，進(jìn)一步加強(qiáng)公交與地鐵接駁，確保70%以上的公交線網(wǎng)覆蓋到地鐵，開(kāi)通10條與地鐵站無(wú)縫對(duì)接的社區(qū)巴士。

全力建設(shè)智慧交通“大腦”。該局將完成交通綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)與應(yīng)急指揮中心（TOCC）建設(shè)，將公交、出租、軌道交通、水運(yùn)、公路等全行業(yè)的信息監(jiān)管平臺(tái)接入TOCC、數(shù)據(jù)匯集到TOCC，構(gòu)建全市智慧交通的“大腦”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。