昨天上午,不少?gòu)募依锍鰜?lái)上班的人,發(fā)現(xiàn)市區(qū)的車輛減少了。上午10:32,記者打開杭州交通擁堵指數(shù)APP,發(fā)現(xiàn)市中心的道路,除了高架部分路段,幾乎是一片“綠色”暢通狀態(tài)。
的確,目前杭州的交通已進(jìn)入“春節(jié)前模式”,即杭城市中心的車輛擁堵慢慢減退,而商場(chǎng)、火車站周邊以及高架和出城口依然比較堵。
公交車司機(jī):四季青周邊堵得一塌糊涂
電車公司55路公交車司機(jī)沈師傅說(shuō),55路走的是一條環(huán)線,從武林小廣場(chǎng)出發(fā),走環(huán)城北路、新塘路、鳳起東路、秋濤北路、解放路再到延安路繞回去,“這兩天市中心的路況明顯好了,但是四季青這里堵得一塌糊涂?!?/p>
臨近年底,四季青就會(huì)清庫(kù)存,特別是這最后一周,最后一波掃貨潮出動(dòng)了。“那里附近,很多車子找不到停車位就堵在路上。這幾天公交車根本進(jìn)不了站,特別是‘新城隧道東口’這一站,人流車流密集,我們每天派兩三個(gè)工作人員在那里維持秩序。”沈師傅提醒大家,不管是走錢江三橋還是從秋濤路來(lái)市中心,都盡量避開四季青一帶,選擇其他道路繞一繞,“另外,去商場(chǎng)購(gòu)物的車輛比較集中,武林商圈范圍,延安新村周邊也都比較堵。”沈師傅說(shuō)。
出租車司機(jī):早高峰高架能避則避
出租車司機(jī)周惠波則提醒大家,這幾天高架線路能避則避,“按我這幾天走的情況看,不管是德勝高架、上塘高架還是秋石高架,都有點(diǎn)堵,早上6:50到8:30這段時(shí)間尤其堵?!?/p>
昨天早上周師傅拉了兩單生意,可以給大家出行做參考。“一單從翠苑去往火車東站,客人趕8:34的火車,他7:50上了我的車。我們?cè)谖囊宦飞细呒艿牡胤蕉铝艘幌?,我就知道高架不?huì)很寬松,直接開到同協(xié)路那邊下,避開機(jī)場(chǎng)路這一片,后來(lái)在8:10趕到了東站?!敝軒煾堤嵝汛蠹?,火車東站周邊,目前也是擁堵的狀態(tài),特別是天城路最好不要走。去火車站建議提前半小時(shí)打車,或者選擇坐地鐵。
周師傅的另外一單生意是從火車東站到浙醫(yī)二院,走的新塘路、環(huán)城東路,都還算順暢,到了解放路才開始堵,“醫(yī)院周邊路況還是比較堵的。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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