創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 汽車

移動大數(shù)據(jù)讓出行路更智能順暢

發(fā)布時(shí)間:2019-02-11 16:40 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
60
導(dǎo)航開始!前方兩公里到達(dá)收費(fèi)站,注意減速700米處有測速和應(yīng)急車道拍照,限速70臘月二十八一大清早,關(guān)先生開上私家車,載著老婆和兒子,踏上了從北京到威海約800公里的回家路。像往常一樣,啟動油門的同時(shí),他打開

“導(dǎo)航開始!前方兩公里到達(dá)收費(fèi)站,注意減速……700米處有測速和應(yīng)急車道拍照,限速70……”臘月二十八一大清早,關(guān)先生開上私家車,載著老婆和兒子,踏上了從北京威海約800公里的回家路。像往常一樣,啟動油門的同時(shí),他打開了手機(jī)上的電子地圖。

“全程796公里,預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間19:25。”關(guān)先生看了一下高德地圖APP的下方提醒,向遠(yuǎn)在山東威海的爸媽點(diǎn)擊了“報(bào)平安”按鈕。

作為一名修建高速公路的工程師與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,關(guān)先生全年大部分時(shí)間跟著項(xiàng)目在外地工作,爸媽早就盼著他們能早點(diǎn)兒回家過年。“有了電子地圖,爸媽能隨時(shí)知道我們的位置,自駕回家他們也很放心。”關(guān)先生說。

“前方5公里經(jīng)過加油站……前方3公里經(jīng)過高速服務(wù)區(qū)……”電子地圖對車速信息、超速預(yù)警、導(dǎo)航引導(dǎo)等信息及時(shí)進(jìn)行語音播報(bào)。

“三條車道,語音導(dǎo)航會直接告訴你拐到哪條車道,拐彎時(shí)還會提示是上坡還是下坡,雖然對幾百公里的回家路不熟悉,但有了電子地圖的全程提醒,既不用擔(dān)心走錯(cuò)路、超速違章,還能避開擁堵路段,開車回家省心省時(shí),對‘路癡們’來說真是極大的福利。”關(guān)先生欣喜地說。

近些年來,隨著移動互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)技術(shù)的快速發(fā)展,以高德地圖、百度地圖等為代表的電子智能地圖已經(jīng)成為人們出行的必備“神器”,而這背后則連接著交通、氣象等多類數(shù)以億計(jì)的綜合數(shù)據(jù),并基于實(shí)時(shí)海量信息的精準(zhǔn)分析與預(yù)測。

“地圖的核心是兩部分,第一是靜止的地點(diǎn),比如牛肉面館、肯德基、麥當(dāng)勞等,采集這些數(shù)據(jù)后形成一張靜態(tài)地圖。第二是動態(tài)信息,它的來源又分為兩部分,其一是我們跟全國城市的交管部門合作,給他們提供一個(gè)工作后臺,把交通事故、道路維修、天氣不好封路等即時(shí)消息放上去;其二是我們用自己的大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)去提前預(yù)測路況。靜止地點(diǎn)加上動態(tài)的道路路況就是用戶看到的實(shí)時(shí)地圖。”高德地圖相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)介紹稱。

“做地圖關(guān)鍵就是準(zhǔn),這是最重要的,去哪兒要準(zhǔn),路況要準(zhǔn)。預(yù)計(jì)10分鐘到,真的就是10分鐘,或者是9分半、10分半;某個(gè)地方新建了一棟樓、某條路新加了一個(gè)紅綠燈、某個(gè)飯店晚上9點(diǎn)停止?fàn)I業(yè)等等信息,我們都會第一時(shí)間、準(zhǔn)確地提示給用戶。”上述負(fù)責(zé)人表示。

值得一提的是,近兩年來高德地圖發(fā)明的“智慧錐桶”還獲得了廣東省交通運(yùn)輸廳舉辦的2018年中國“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的特等獎(jiǎng)與最具投資價(jià)值獎(jiǎng)。

“現(xiàn)在很多地方交警封路或修路路段都用上了智慧錐桶。在錐桶上放置芯片,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)把物理世界和地圖緊密聯(lián)合起來。打開按鈕,智慧錐桶就可以發(fā)射信號,自動在高德地圖上顯示出來。以前開車到跟前了才發(fā)現(xiàn)封路了,想退退不回去。現(xiàn)在可以第一時(shí)間,讓你提前幾公里就了解路況,對道路暢通和安全性起到很大的作用。”上述負(fù)責(zé)人介紹稱。

此外,市面上的電子地圖還會把當(dāng)日天氣、不同城市的限行車牌尾號等信息給予提示,極大地提升了人們的出行體驗(yàn)。

除此之外,多家機(jī)構(gòu)還借助大數(shù)據(jù)技術(shù)對春運(yùn)出行進(jìn)行了預(yù)測,方便人們提前規(guī)劃行程,有效緩解出行的交通壓力。

日前,飛豬發(fā)布的春節(jié)出行大數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)前鐵路高峰在1月30日左右,正月初六迎來返程高峰。根據(jù)高德地圖聯(lián)合中國天氣網(wǎng)發(fā)布的《2019春運(yùn)道路出行高峰提示》顯示,春運(yùn)返程北京市2月10日(正月初六)高速擁堵程度最高,2月16日15點(diǎn)-18點(diǎn)以及2月20日15點(diǎn)-18點(diǎn),高速也會出現(xiàn)返程小高峰。

據(jù)了解,交通運(yùn)輸部2019年將以智慧交通為主攻方向,推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合。持續(xù)推進(jìn)新一代國家交通控制網(wǎng)、智慧公路等試點(diǎn)。啟動建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)輸綜合服務(wù)平臺,推進(jìn)道路客運(yùn)電子客票試點(diǎn)等。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
高強(qiáng)盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -