本周港口煤價繼續(xù)上漲

 內(nèi)蒙、山西等地相繼開展煤礦專項整治活動，安監(jiān)高壓持續(xù)進行，對煤炭生產(chǎn)帶來一定影響。下游方面，經(jīng)濟穩(wěn)中向好、穩(wěn)中有進，南方沿海地區(qū)煤炭需求繼續(xù)保持一定水平；尤其三月下旬開始，水泥、建材等行業(yè)用煤激增，對低硫低水煤炭需求有所增加，供應(yīng)缺口逐步顯現(xiàn)。

       近日，沿海六大電廠日耗略有下降，派船數(shù)量也保持低位，到港船舶主要以拉運長協(xié)煤為主，煤炭需求保持平淡。主產(chǎn)地供應(yīng)恢復(fù)不及預(yù)期，神華月長協(xié)價格拉漲，供給出現(xiàn)緊縮，提振了市場信心。大秦線檢修開始后，上游煤炭供應(yīng)明顯減少，鐵路運量有所下降；部分客戶出現(xiàn)囤貨跡象，加上煤種出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性短缺，高卡煤資源較少，貿(mào)易商轉(zhuǎn)向采購低卡煤，帶動5000大卡市場煤價格出現(xiàn)上漲。

         當(dāng)前，正值四月份傳統(tǒng)的煤炭需求淡季，北方地區(qū)剛剛停止供暖，取暖負(fù)荷下降，電廠耗煤量減少；而南方天氣回暖，雨水增多，水電逐步發(fā)力，火電壓力減輕。沿海六大電廠中的粵電、華能沿海電廠已經(jīng)開始對旗下部分火電機組進行例行檢修，電廠日耗略有下降，但庫存依舊較去年同期偏高。截止昨日，沿海六大電廠合計存煤1552萬噸，存煤可用天數(shù)高達25天。

        四月份，在日耗下降的情況下，沿海電廠對北方港口長協(xié)煤炭保持剛性采購，市場煤交易主要局限于水泥、建材等中小戶和煤炭貿(mào)易商之間的交易，下游電廠用煤并不緊張。在大秦線檢修之際，蒙冀線和朔黃線開足馬力，增加往港口方向發(fā)運煤炭的數(shù)量，全力滿足下游用煤需求；因此，大秦線檢修期間，沿海煤炭市場不會緊張，電廠無大規(guī)模補庫需求。

        盡管當(dāng)前，工業(yè)用電恢復(fù)較快，負(fù)荷不低；但南方地區(qū)民用電負(fù)荷下降較多，總體煤炭消耗還是不如冬季用煤旺季。在環(huán)渤海港口，水泥等非電力行業(yè)詢價較多，煤炭需求繼續(xù)趨好，拉動了對煤炭需求的增加。在港口部分煤種結(jié)構(gòu)性短缺、非電力行業(yè)增加采購，以及貿(mào)易商挺價情緒的推動下，本周，港口煤價繼續(xù)保持上漲態(tài)勢。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。