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北京將推充電樁服務統(tǒng)一App

發(fā)布時間:2015-12-24 06:12 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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昨日,記者從北京市發(fā)改委獲悉,北京將建立統(tǒng)一的充電樁公共服務管理平臺E充網(wǎng),社會資本投資建設公用充電樁需接入E充網(wǎng)才能獲得補貼,而且充電收費必須支持銀聯(lián)卡支付方式。明年北京將建成5000根公用充電樁,公用充

昨日,記者從北京市發(fā)改委獲悉,北京將建立統(tǒng)一的充電樁公共服務管理平臺——E充網(wǎng),社會資本投資建設公用充電樁需接入E充網(wǎng)才能獲得補貼,而且充電收費必須支持銀聯(lián)卡支付方式。明年北京將建成5000根公用充電樁,公用充電設施總量將突破1萬根,并在2017年建成全市范圍內(nèi)平均服務半徑5公里的公用充電網(wǎng)絡。

據(jù)國家發(fā)改委相關負責人介紹,為了完成充電樁建設目標,北京市鼓勵社會資本采用PPP等多種方式參與充電設施建設,對符合國家及本市相關標準并接入E充網(wǎng)的充電設施,投資建設單位可申請不高于項目總投資30%的市政府固定資產(chǎn)補助資金支持。

從申請政府補貼的條件不難看出,E充網(wǎng)將成為北京市覆蓋面積最大、最全面的充電App。據(jù)國家發(fā)改委相關負責人介紹,目前E充網(wǎng)還在試運行階段,將在近期推出。之所以推出統(tǒng)一的充電App,一方面是由于北京市充電服務運營主體眾多,但收費方式?jīng)]有實現(xiàn)互聯(lián)互通,給電動汽車用戶帶來諸多不便,另一方面,雖然目前市面上有眾多充電App,但覆蓋面有限。

除了要求充電樁接入E充網(wǎng)外,北京市還要求充電收費必須支持銀聯(lián)卡支付,同時,鼓勵采用市政公交一卡通、電力卡、ETC卡、移動支付等多種方便快捷的支付方式。對于已建好的公用充電設施,將通過技術升級改造,實現(xiàn)銀聯(lián)支付。




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