科技部專家：電動(dòng)車發(fā)展未來不能靠補(bǔ)貼作為競(jìng)爭(zhēng)武器

中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)、科技部電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目總體專家組組長(zhǎng)歐陽(yáng)明高23日說，今年我國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)，但目前高增長(zhǎng)更多還是政府主導(dǎo)，電動(dòng)車發(fā)展必須由當(dāng)前“補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)”向“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)型，未來不能靠補(bǔ)貼作為競(jìng)爭(zhēng)武器。

歐陽(yáng)明高是在23日舉辦的百人會(huì)論壇新聞發(fā)布會(huì)作上述表示的。作為我國(guó)新能源汽車領(lǐng)域最具影響力的論壇之一，一年一度的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇于2016年1月23日至24日在北京舉行，本屆論壇主題為：構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)、創(chuàng)新、可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

歐陽(yáng)明高以今年以來我國(guó)電動(dòng)商用車產(chǎn)量高速增長(zhǎng)為例說，當(dāng)前我國(guó)電動(dòng)車發(fā)展更多還是政府主導(dǎo)，而不是市場(chǎng)主導(dǎo)，新能源汽車發(fā)展的第一推動(dòng)力顯然來自政府，政府在發(fā)展初期階段要發(fā)揮最大作用，但是完全靠政府是不可持續(xù)的，必須要向市場(chǎng)主導(dǎo)轉(zhuǎn)變。

相關(guān)資料顯示，今年我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)，其中商用車表現(xiàn)尤為突出，剛剛過去的11月份電動(dòng)商用車單月產(chǎn)量就超過2萬(wàn)輛，而全年有望超過9萬(wàn)輛，相較去年有超過十倍的增長(zhǎng)，產(chǎn)銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他國(guó)家和地區(qū)。

歐陽(yáng)明高說，當(dāng)前電動(dòng)車發(fā)展有補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)意味，國(guó)際企業(yè)正在進(jìn)入，新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)加劇，未來不能靠補(bǔ)貼作為競(jìng)爭(zhēng)武器，只能靠創(chuàng)新，不光是技術(shù)的創(chuàng)新，還要有商業(yè)模式創(chuàng)新、政策創(chuàng)新等。

在歐陽(yáng)明高看來，我國(guó)電動(dòng)車技術(shù)還有廣闊提升空間，其中重點(diǎn)需要突破的還是電池；同時(shí)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展也有待加強(qiáng)，比如整車生產(chǎn)，電池供不上、基礎(chǔ)設(shè)施滯后等不協(xié)調(diào)問題亟須解決。他提醒，明年各方應(yīng)將發(fā)展聚焦技術(shù)品質(zhì)提升，而不僅僅追求量的增長(zhǎng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。