江西：“十二五”織密路網(wǎng)提速小康

“十二五”以來，江西省公路建設(shè)突飛猛進(jìn)，高速公路、普通干線公路、農(nóng)村公路縱橫交錯(cuò)，融匯交織。隨著公路網(wǎng)越織越密，一條條公路以點(diǎn)帶線、以線帶面，助力百姓順暢出行、圓夢小康。

高速公路建設(shè)提速

江西要發(fā)展，交通要先行。圍繞江西省委“發(fā)展升級、小康提速、綠色崛起、實(shí)干興贛”方針，2013年，江西省交通運(yùn)輸廳黨委提出了高速公路建設(shè)“兩步并作一步走，6000公里大提速”的發(fā)展思路，即到2015年建成5000公里高速公路的基礎(chǔ)上，將原計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)6000公里建設(shè)目標(biāo)提前至2016年完成，爭取7年任務(wù)3年半完成。

南昌至寧都高速公路即將建成通車。“昌寧高速公路建成通車后，將大大分解江西南北縱向交通流量，進(jìn)一步緩解105國道交通壓力，促進(jìn)中南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí)，該項(xiàng)目連通了江西省境內(nèi)三條東西向高速公路，將成為江西連接周邊省份、加強(qiáng)對外聯(lián)系的大通道。”昌寧高速公路項(xiàng)目辦常務(wù)副主任徐義標(biāo)告訴記者。

“下一步，江西繼續(xù)堅(jiān)持把‘抓項(xiàng)目、擴(kuò)投資、穩(wěn)增長’作為工作的重中之重，積極籌措資金，全面加快交通重大項(xiàng)目建設(shè)。‘十三五’期全省交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資總額預(yù)計(jì)超過3100億元。”江西省交通運(yùn)輸廳黨委書記、廳長朱希說。

普通公路便捷暢行

在高速公路建設(shè)加快推進(jìn)的同時(shí)，江西省2013年出臺了《江西省省道網(wǎng)規(guī)劃（2013—2030年）》，提出到2030年形成功能清晰、層次分明、銜接高效、能力充分的省道網(wǎng)，普通國省道覆蓋全省所有市、縣（市、區(qū)）、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、省級及以上開發(fā)區(qū)和4A級及以上旅游景區(qū)，擴(kuò)大一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率，有效銜接主要港區(qū)、機(jī)場，實(shí)現(xiàn)與其他運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)發(fā)展。

今年，全省完成普通國省道升級改造、路面改建及大中修3100公里，公路安全生命防護(hù)工程1100公里，危橋改造190座；完成農(nóng)村公路建設(shè)改造1.4萬公里，改造建設(shè)農(nóng)村公路危橋220座。

交通閉塞曾嚴(yán)重制約贛州市安遠(yuǎn)縣的發(fā)展。“十二五”以來，在交通運(yùn)輸部對口支援下，安遠(yuǎn)縣全面優(yōu)化升級縣域路網(wǎng)，重點(diǎn)打造“十”字形高速公路網(wǎng)和“一環(huán)四橫一縱”國省道干線公路網(wǎng)，一系列民生項(xiàng)目落地生根。

眼下正是贛南臍橙收獲季節(jié)，果農(nóng)陳金桂開心地跟記者說：“今年又能賺5萬多元。”交通條件便利后，他擴(kuò)大了臍橙的種植面積，由貧困戶變成了小康人家。

目前，江西已初步形成農(nóng)村公路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通水泥（瀝青）路。預(yù)計(jì)到2016年年底，江西將率先實(shí)現(xiàn)38個(gè)原中央蘇區(qū)和特困片區(qū)縣25戶以上自然村通水泥路；到2020年年底，全省25戶以上自然村基本建成水泥路。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。