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神華包神鐵路集團(tuán)年運(yùn)量突破1.5億噸

發(fā)布時(shí)間:2015-12-30 09:55 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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神華集團(tuán)網(wǎng)站消息,截至12月25日,包神鐵路集團(tuán)2015年運(yùn)量突破1.5億噸,2014年該公司總運(yùn)量超1.8億噸。2015年以來,在煤炭市場(chǎng)蕭條、運(yùn)輸需求低迷的大環(huán)境下,該公司煤炭發(fā)運(yùn)量大幅下降,面臨外部競(jìng)爭(zhēng)加劇、運(yùn)量嚴(yán)重

神華集團(tuán)網(wǎng)站消息,截至12月25日,包神鐵路集團(tuán)2015年運(yùn)量突破1.5億噸,2014年該公司總運(yùn)量超1.8億噸。2015年以來,在煤炭市場(chǎng)蕭條、運(yùn)輸需求低迷的大環(huán)境下,該公司煤炭發(fā)運(yùn)量大幅下降,面臨外部競(jìng)爭(zhēng)加劇、運(yùn)量嚴(yán)重不足、運(yùn)力過剩、減虧困難等困境,其堅(jiān)持管內(nèi)各線“一盤棋”戰(zhàn)略、內(nèi)部挖潛、高效運(yùn)輸組織,努力實(shí)現(xiàn)降本增效。

據(jù)了解,包神鐵路集團(tuán)下轄包神、甘泉、新準(zhǔn)、塔韓鐵路四條鐵路,東接大準(zhǔn)鐵路,南連神朔鐵路,西至塔然高勒煤礦,北到中蒙邊境甘其毛都,既是神華鐵路運(yùn)輸板塊的起跑線,也是神華核心煤炭區(qū)域的重要集疏運(yùn)通道,形成了從蒙陜煤炭腹地輻射延伸的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)格局。

包神鐵路正線里程只有172公里,初始設(shè)計(jì)運(yùn)量只有1000萬噸,經(jīng)過不斷改造升級(jí)后2007年年運(yùn)量首次突破億噸,至2013年連續(xù)7年實(shí)現(xiàn)千萬噸級(jí)增長(zhǎng),2015年預(yù)計(jì)完成貨運(yùn)量1.51億噸。

甘泉鐵路采取主動(dòng)的貨運(yùn)營(yíng)銷政策,提高貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,利用和國(guó)鐵西金線接軌后的有利條件,引入地方客戶,拓展運(yùn)輸品類。截至12月25日,甘泉鐵路共計(jì)發(fā)運(yùn)貨物276萬噸。

巴準(zhǔn)鐵路10月12日首列萬噸列車開行成功,開辟了鄂爾多斯地方煤炭外運(yùn)的新通道。11月份,巴準(zhǔn)鐵路貨運(yùn)量完成119.3萬噸,月度貨運(yùn)量首次突破100萬噸大關(guān),創(chuàng)月度運(yùn)量最高記錄。

此外,包神鐵路集團(tuán)塔韓鐵路加強(qiáng)行車作業(yè)組織,主要在色連站裝運(yùn)包神南線外購(gòu)煤以及包神管內(nèi)電煤,全年預(yù)計(jì)完成貨運(yùn)量92萬噸。




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