V.Ships規(guī)模效益帶來(lái)更大機(jī)遇

據(jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道，于12月31日宣布退休的V.Ships集團(tuán)總裁RobertoGiorgi表示，作為全球領(lǐng)先的船舶管理公司，V.Ships自1984年成立以來(lái)管理船隊(duì)為35艘，發(fā)展為目前階段超過(guò)1000艘船的船隊(duì)規(guī)模。而該公司的成長(zhǎng)同時(shí)也體驗(yàn)出了規(guī)模效益所帶來(lái)的機(jī)遇，船隊(duì)規(guī)模更大，就能占據(jù)更大的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，也能夠?yàn)榭蛻籼峁└嗟膬?yōu)質(zhì)服務(wù)。

RobertoGiorgi表示，當(dāng)V.Ships在擴(kuò)大業(yè)務(wù)成為更大型的船舶管理公司，其他船舶管理公司也開始相繼效仿尋求規(guī)模優(yōu)勢(shì)。成為大型公司能夠獲得更大的機(jī)遇，因此擴(kuò)大規(guī)模并不是一件壞事。

Giorgi還表示，他早在一段時(shí)間以前就開始計(jì)劃退休。盡管Giorgi將退出航運(yùn)業(yè)，但他仍計(jì)劃加入摩納哥的游艇經(jīng)紀(jì)行。

Giorgi獲得了LexingtonMaritime管理合伙人TobiasKoenig的贊譽(yù)。TobiasKoenig表示，Giorgi是過(guò)去一個(gè)世紀(jì)里全球領(lǐng)先的管理者和企業(yè)家之一，他在過(guò)去30多年里將國(guó)際航運(yùn)業(yè)重塑并轉(zhuǎn)化為一項(xiàng)投資級(jí)產(chǎn)業(yè)。如果沒有他的領(lǐng)導(dǎo)，航運(yùn)業(yè)仍將在黑暗和邊際繼續(xù)前行相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。