記者1月4日從此間召開的中共柳州市第十一屆代表大會第三次會議上獲悉,2015年柳州市汽車年產(chǎn)量突破230萬輛,城市總產(chǎn)量位居中國第三位。
這對于市區(qū)常住人口為170萬人的柳州來說,相當(dāng)于人均年產(chǎn)車約為1.35輛,成為中國人均生產(chǎn)汽車最多的城市。
汽車產(chǎn)業(yè)是柳州第一大支柱產(chǎn)業(yè),目前該市擁有上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽、一汽柳特、重汽運力、延龍汽車等多家整車生產(chǎn)企業(yè),零部件生產(chǎn)企業(yè)500多家。
在中國車市進(jìn)入“微增長”的情況下,柳州汽車產(chǎn)銷量則“跑贏”大市。
2014年柳州汽車年產(chǎn)量突破200萬輛,成為中國第五大汽車城。今年汽車產(chǎn)量230萬輛,同比增長近10%,占中國汽車產(chǎn)量的9.7%,汽車總產(chǎn)量緊隨重慶、上海之后。
這得益于柳州汽車企業(yè)制造技術(shù)提升、新產(chǎn)品的上市,以及官方的支持。
一直占據(jù)中國微車市場半壁江山的上汽通用五菱,2010年率先進(jìn)軍MPV(多用途車)市場,去年7月推出家用大型SUV(運動型多用途汽車)。這些滿足消費者家庭、商務(wù)兩用需求的產(chǎn)品風(fēng)靡中國,促使2015年該公司成為中國首個年產(chǎn)銷量突破200萬輛的單一車企。
柳州利用其在汽車、工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)方面的優(yōu)勢和與東盟國家的地緣優(yōu)勢,2010年開始打造“廣西柳州汽車城”,在產(chǎn)業(yè)用地、政策和資金扶持等方面給予汽車產(chǎn)業(yè)傾斜支持。目前,該汽車城產(chǎn)能已達(dá)100萬輛。
中共柳州市委書記鄭俊康表示,2016年,該市將致力于延伸汽車產(chǎn)業(yè)制造鏈條,發(fā)展汽車后市場,促進(jìn)汽車工業(yè)與鋼鐵產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展;加快相關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)項目的建設(shè),推動汽車產(chǎn)業(yè)鏈向中高端發(fā)展。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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