2015年歲末,北汽新能源正式宣布2015年產(chǎn)銷2萬輛的任務(wù)圓滿完成。北汽新能源產(chǎn)銷目標(biāo)的達(dá)成,不僅使北汽新能源銷量占據(jù)了全國純電動(dòng)汽車市場的24%,更使其得以持續(xù)蟬聯(lián)國內(nèi)純電動(dòng)汽車銷量第一、全球單品牌第四的領(lǐng)先地位。
據(jù)了解,北汽新能源繼2014年“衛(wèi)藍(lán)先鋒行動(dòng)”正式打開新能源汽車市場以來,不斷開拓私人市場,在去年2萬輛的銷售業(yè)績中,有近七成為私人用戶,非北京地區(qū)銷量占比近五成。北汽新能源推進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),以眾創(chuàng)、眾籌、眾享思維,成為行業(yè)內(nèi)最懂用戶的整車企業(yè)。以集成創(chuàng)新突破傳統(tǒng)思維慣性,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營模式與理念的新突破,從而完成了北汽新能源輕資產(chǎn)模式“生態(tài)圈”布局,成為了新能源汽車領(lǐng)域的推動(dòng)者。
目前,北汽新能源主力車型實(shí)現(xiàn)了快速迭代升級(jí),從E150EV、EV160、EV200到ES210,北汽新能源已在電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能系統(tǒng)及輕量化技術(shù)上達(dá)到國際先進(jìn)水平。截至目前,北汽新能源不僅對電機(jī)、電機(jī)控制器、整車控制器、控制軟件等一整套車用動(dòng)力系統(tǒng)都擁有全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),而且在新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域也已擁有多達(dá)49項(xiàng)專利,在電機(jī)及其控制技術(shù)領(lǐng)域更是擁有專利近500項(xiàng)。
按照計(jì)劃,北汽新能源將創(chuàng)新推出分時(shí)租賃模式,北汽龐大與恒譽(yù)租車兩家合資公司分別以B2G、B2C兩大業(yè)務(wù),滿足私人及政府公車改革的出行需求。其中公務(wù)車領(lǐng)域已在近10個(gè)國家機(jī)關(guān)單位成功示范,累計(jì)投放近1000輛,預(yù)計(jì)今年總規(guī)模近8000輛;私人領(lǐng)域已投放近2000輛車,注冊會(huì)員達(dá)到5萬個(gè),預(yù)計(jì)今年達(dá)到4000輛規(guī)模,成為全球最大的電動(dòng)車分時(shí)租賃平臺(tái)。
隨著“新能源汽車生態(tài)圈”初現(xiàn)雛形,北汽新能源將打通整車研發(fā)、核心資源與服務(wù)運(yùn)營之間的通道,實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)品的制造、推廣與服務(wù),引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí),形成合作共贏的生態(tài)環(huán)境,今年將挑戰(zhàn)4萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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