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梅鋼一連鑄板坯智能物流系統(tǒng)上線

發(fā)布時(shí)間:2019-09-07 08:11 編輯:GC211 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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日前,梅鋼煉鋼廠一連鑄板坯智能物流系統(tǒng)上線運(yùn)行。系統(tǒng)上線后,降低了改鋼量和板坯下線率,提高了合同利用率;一連鑄區(qū)域一、二、三級(jí)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互通融合,板坯智能定尺控制成功率達(dá)到90%。 一連鑄控制系統(tǒng)投用時(shí)

    日前,梅鋼煉鋼廠一連鑄板坯智能物流系統(tǒng)上線運(yùn)行。系統(tǒng)上線后,降低了改鋼量和板坯下線率,提高了合同利用率;一連鑄區(qū)域一、二、三級(jí)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互通融合,板坯智能定尺控制成功率達(dá)到90%。
    一連鑄控制系統(tǒng)投用時(shí)間已達(dá)20年,且板坯智能物流系統(tǒng)涉及范圍廣,造成信息采集難度大。今年3月份,煉鋼廠連鑄分廠、設(shè)備室、科二黨支部與設(shè)備部自動(dòng)化一室黨支部開展黨組織共建,成立協(xié)同團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)以二連鑄板坯物流控制系統(tǒng)為參照,自主編程開發(fā)一連鑄板坯智能物流系統(tǒng)。下一步,將著重提升新控制程序的穩(wěn)定性和智能化,不斷提升一連鑄質(zhì)量管理的自動(dòng)控制水平。

    來(lái)源:寶武新聞中心

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