創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 鋼廠 > 廠家動態(tài)

酒鋼不銹“登上”我國首艘極地探險郵輪

發(fā)布時間:2019-09-18 16:06 編輯:GC211 來源:互聯(lián)網(wǎng)
63
9月6日上午,由招商局工業(yè)集團制造的中國造船史上第一艘極地探險郵輪在江蘇海門基地正式命名交付。宏興股份公司不銹鋼分公司生產(chǎn)的2205雙相不銹鋼在這艘104.4米長的大船上得到應用。 近年來,隨著極地旅游熱度日益高

    9月6日上午,由招商局工業(yè)集團制造的中國造船史上第一艘極地探險郵輪在江蘇海門基地正式命名交付。宏興股份公司不銹鋼分公司生產(chǎn)的2205雙相不銹鋼在這艘104.4米長的大船上得到應用。
    近年來,隨著極地旅游熱度日益高漲,探險郵輪也逐步走入大眾視野。相比普通郵輪,極地探險郵輪噸位和載客量通常更小,安全要求也更高,對舒適性要求也很高,并且需要滿足一定的抗冰等級。
    “極地探險郵輪不同于普通的客船與貨船,相當于輪船里的‘勞斯萊斯’,對于所用鋼材各項指標要求都非常嚴苛。”不銹鋼分公司技術人員表示,作為使用在極地探險郵輪上的2205雙相不銹鋼,除必須具備嚴格的耐腐蝕、力學及焊接等性能外,對表面質(zhì)量要求也非常高。
    為保證訂單如期保質(zhì)保量交付,不銹鋼分公司成立專業(yè)團隊,從訂單評審到制定生產(chǎn)計劃,再到組織生產(chǎn),以及各階段的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗,直至鋼板發(fā)貨,進行全流程嚴格管控。最終這一批訂單全部一次性軋制成功,質(zhì)量合格率100%,完全滿足法國船級社的各項指標,得到了客戶的贊許。
    由于造船行業(yè)屬高風險重大裝備制造業(yè),國際船級社協(xié)會的共同規(guī)范對船舶制造及上游的配套產(chǎn)業(yè)鏈的準入門檻和質(zhì)量要求都非常高,產(chǎn)品檢驗和持證要求十分嚴格。近年來,不銹鋼分公司緊跟市場前沿,不斷提升現(xiàn)場管理、設備管理、工藝技術水平,已經(jīng)取得了中國、法國、英國、德國、挪威五國船級社認證。
    近期,不銹鋼分公司還將為第二艘國產(chǎn)極地探險郵輪供貨,后續(xù)訂單也正在洽談當中。上述技術人員表示:“近年來不銹鋼分公司持續(xù)加強產(chǎn)品結構調(diào)整,相信未來酒鋼不銹鋼將會更廣泛地應用于更多高端設備。”

    來源:酒鋼日報

【免責聲明】:本資訊中的陳述、數(shù)據(jù)和觀點判斷僅供參考,智網(wǎng)對其完整性、準確性不作任何保證。據(jù)此進行市場操作或投資判斷須自擔風險!智網(wǎng)對此概不承擔責任。

  • 備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3250 -
冷軋卷 3940 -
耐磨板 5670 -
鍍鋅管 4320 -
球扁鋼 5310 -
鍍鋁鋅彩涂板卷 4400 -
管坯 32290 -
冷軋無取向硅鋼 4160 -
彈簧鋼 4850 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3000 -
鐵精粉 1130 -
高硫主焦煤 1090 -
150120 3100
中廢 2020 -