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中德汽車大會(huì)聚焦深化中德汽車產(chǎn)業(yè)合作

發(fā)布時(shí)間:2019-09-18 19:30 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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新華社德國(guó)因戈?duì)柺┧?月17日電 第三屆中德汽車大會(huì)17日在德國(guó)南部城市因戈?duì)柺┧嘏e行。中德雙方400多名產(chǎn)業(yè)界代表重點(diǎn)圍繞汽車電動(dòng)化和智能化的發(fā)展路徑以及深化中德汽車產(chǎn)業(yè)合作展開交流。中國(guó)商務(wù)部投資促進(jìn)

新華社德國(guó)因戈?duì)柺┧?月17日電 第三屆中德汽車大會(huì)17日在德國(guó)南部城市因戈?duì)柺┧嘏e行。中德雙方400多名產(chǎn)業(yè)界代表重點(diǎn)圍繞汽車電動(dòng)化和智能化的發(fā)展路徑以及深化中德汽車產(chǎn)業(yè)合作展開交流。

中國(guó)商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局局長(zhǎng)劉殿勛在會(huì)上表示,中德汽車產(chǎn)業(yè)合作空間巨大,并逐步呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性升級(jí)。一方面,中國(guó)正加快擴(kuò)大對(duì)外開放,在汽車等更多領(lǐng)域允許外資控股或獨(dú)資經(jīng)營(yíng),帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈與中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)一步融合。另一方面,中國(guó)汽車市場(chǎng)體量龐大,在新能源汽車、智能駕駛等多技術(shù)融合領(lǐng)域,市場(chǎng)機(jī)會(huì)不斷涌現(xiàn)。

因戈?duì)柺┧厥惺虚L(zhǎng)克里斯蒂安·勒塞爾認(rèn)為,德國(guó)汽車行業(yè)起步早,在基礎(chǔ)研究和創(chuàng)新方面投入較大,而中國(guó)在較短時(shí)間內(nèi)發(fā)展起了具有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車產(chǎn)業(yè),并對(duì)創(chuàng)新持開放態(tài)度。

中國(guó)駐德國(guó)大使館經(jīng)商處公使銜參贊王衛(wèi)東說,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與市場(chǎng)需求的自然結(jié)合,形成了中德兩國(guó)在汽車領(lǐng)域的緊密紐帶。當(dāng)前,德國(guó)汽車業(yè)正面臨發(fā)展困境,中國(guó)市場(chǎng)的重要地位格外突出。同時(shí),中國(guó)企業(yè)也希望深化與德方在汽車領(lǐng)域的合作,加強(qiáng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)互利共贏。

中德汽車大會(huì)由中國(guó)商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局主辦。2017年9月,首屆大會(huì)在德國(guó)伍珀塔爾市舉辦;2018年11月,第二屆大會(huì)在中國(guó)南京南昌兩地舉行。


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