江南造船交付首艘獨立研發(fā)建造VLGC

據(jù)中船集團消息，江南造船（集團）有限責任公司為天津西南海運有限公司建造的8.3萬立方米超大型液化氣體運輸船（VLGC）“GasTaurus”號近日簽字交付。該船是江南造船獨立研發(fā)和建造的首艘VLGC，也是江南造船承建的首批4艘該系列船中的第一艘。

該船總長226米，型寬36.6米，型深22.6米，全船共計8個壓載艙，包含4個液貨艙，入級英國勞氏船級社（LR）。該船為綠色環(huán)保船型，在同等海況、航速的情況下，能耗指標比同時期國外的VLGC低5%以上，能滿足新巴拿馬運河的特殊要求，續(xù)航能力達18000海里。這批VLGC的液貨艙采用菱形A型設(shè)計，艙容利用率高；采用三級壓縮的液貨制冷系統(tǒng)，大幅度提高了單位時間內(nèi)的制冷效果，并可降低船舶能源消耗。

江南造船本著精益求精的原則，力求不斷改進船舶性能，全面提升設(shè)計、建造、精度控制等各方面的技術(shù)水平，最終該船在碼頭系泊階段實現(xiàn)了97天試航，創(chuàng)造了國內(nèi)該型首制船最短周期紀錄。

江南造船十分注重安全生產(chǎn)，在該船建造前，各部門從安全、質(zhì)量、工藝工法、工具工裝、人員等方面提前準備，預(yù)估風險，提出解決方案，為該船的順利建造打下了堅實的基礎(chǔ)。在建造過程中，江南造船時刻重視防火等關(guān)鍵工序的安全管理，在各部門的不懈努力下，最終確保了該船順利交付。

據(jù)了解，首制船“GasTaurus”號于2014年4月12日開工建造，該船已于近日赴新加坡開展氣體試驗。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。