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攀鋼成功試制國內(nèi)最高強度級別熱成型鋼

發(fā)布時間:2019-09-19 16:35 編輯:GC211 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,攀鋼在西昌鋼釩板材廠熱軋線首次試制成功2GPa(業(yè)內(nèi)統(tǒng)稱,即2000MPa)熱成型超高強鋼板,整個軋制過程順利,達到試驗預(yù)期目標(biāo)。這種鋼的強度級別是目前國內(nèi)熱成型鋼的最高強度級別,標(biāo)志著攀鋼先進高強鋼開發(fā)

近日,攀鋼在西昌鋼釩板材廠熱軋線首次試制成功2GPa(業(yè)內(nèi)統(tǒng)稱,即2000MPa)熱成型超高強鋼板,整個軋制過程順利,達到試驗預(yù)期目標(biāo)。這種鋼的強度級別是目前國內(nèi)熱成型鋼的最高強度級別,標(biāo)志著攀鋼先進高強鋼開發(fā)生產(chǎn)邁上了一個新臺階。熱成型鋼具有變形抗力小、塑性優(yōu)良、利于成型等特點,制作的零件抗拉強度可以達到1200MPa以上。國內(nèi)先進企業(yè)都在進行熱成型鋼的研發(fā),在攀鋼試制前,熱成型鋼最高的抗拉強度達到1500MPa。2GPa熱成型超高強鋼主要用于汽車結(jié)構(gòu)件和加強件,包括立柱、保險杠和防撞梁等。采用熱成型鋼替代傳統(tǒng)高強鋼,可增加結(jié)構(gòu)件的抗變形能力,提高能量吸收能力和擴大彈性應(yīng)變區(qū),在保持較高成型性能的同時提高了鋼板的強度和抗凹陷性能,實現(xiàn)同等要求下減薄厚度,滿足先進汽車用鋼輕量化、節(jié)能減排等要求。攀鋼項目團隊根據(jù)市場需要,在調(diào)研了市場需求基礎(chǔ)上,根據(jù)用戶使用要求,結(jié)合目前工藝裝備條件,制定了2GPa熱成型鋼生產(chǎn)技術(shù)路線和與之匹配的化學(xué)成分以及整個流程的實驗方案,然后進行首次工業(yè)試制。首輪熱軋試驗軋制順行,負(fù)荷分配合理,厚度精度達標(biāo),終軋溫度和卷取溫度滿足要求,為汽車生產(chǎn)廠進行車身鋼板的減薄和實現(xiàn)輕量化創(chuàng)造了有利條件。來源:冶金信息網(wǎng)

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