“央地”聯(lián)動(dòng)再添一例 中車擬拿下*ST安凱

今年4月中旬，國(guó)內(nèi)新能源客車重要廠商之一的*ST安凱（000868）由于連續(xù)兩年虧損，被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。在“保殼”的壓力之下，*ST安凱今年利好頻傳。先是上半年業(yè)績(jī)出現(xiàn)回暖，扭虧為盈；9月初，公司又簽訂了總金額達(dá)8.8億元的客車大單。

隨后，*ST安凱9月17日早間公告，公司股東籌劃股權(quán)轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓后中車集團(tuán)成員中車產(chǎn)投將成為公司新的控股股東。當(dāng)日，*ST安凱漲停。這也是今年央企頻頻入主地方國(guó)企的又一案例。

中車擬入主

*ST安凱公告顯示，公司于9月16日收到股東江淮汽車、安徽省投資集團(tuán)控股有限公司（下稱“安徽省投”）轉(zhuǎn)來(lái)的《關(guān)于安凱客車股份協(xié)議轉(zhuǎn)讓的意向書》，江淮汽車、安徽省投擬分別將所持公司12.85%股權(quán)、8.45%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給中車產(chǎn)業(yè)投資有限公司（下稱“中車產(chǎn)投”）。

在本次轉(zhuǎn)讓前，江淮汽車、安徽省投分別持有*ST安凱25.20%、16.58%的股份，分別為公司控股股東和第二大股東。若本次轉(zhuǎn)讓實(shí)施完成，江淮汽車和安徽省投的持股比例將分別下降至12.35%和8.12%，中車產(chǎn)投將持有公司21.30%的股份，成為公司新的控股股東，公司實(shí)際控制人將由安徽省國(guó)資委變更為國(guó)務(wù)院國(guó)資委。

公告顯示，各方接洽后認(rèn)為，中車產(chǎn)投與江淮汽車、安凱客車在市場(chǎng)、技術(shù)、產(chǎn)品、資源整合等方面具有高度匹配度。

證券時(shí)報(bào)·e公司記者通過(guò)天眼查獲悉，中車產(chǎn)投成立于2015年12月，注冊(cè)資本為37.11億元，主營(yíng)機(jī)電、能源、交通、節(jié)能、環(huán)保、新材料、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域項(xiàng)目投資，是中車集團(tuán)100%全資控股的企業(yè)，而中車集團(tuán)則是中國(guó)中車(601766)的控股股東，實(shí)際控制人為國(guó)務(wù)院國(guó)資委。

目前，中車產(chǎn)投旗下直接控股及參股合計(jì)10家企業(yè)，其中控股中車株洲投資、中車環(huán)境科技以及上市公司南方匯通(000920)等公司，此外還參股青島中車輕材料以及兩家涉及氫能的企業(yè)。

年內(nèi)保殼有望

2017年和2018年，*ST安凱分別虧損2.30億元和8.93億元，這也直接導(dǎo)致公司股票被“*ST”處理。而2018年更是公司史上虧損最大的一年。

*ST安凱2018年年報(bào)顯示，當(dāng)年客車市場(chǎng)總體需求持續(xù)下降，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，市場(chǎng)整體形勢(shì)不景氣，公司銷售規(guī)模下降；受新能源政策影響，占用資金較大；行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，公司產(chǎn)品盈利能力下降；此外依據(jù)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則相關(guān)規(guī)定，本期計(jì)提的資產(chǎn)減值損失金額較大，公司2018年經(jīng)營(yíng)嚴(yán)重虧損。

產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2018年安凱客車旗下除大型客車外，其余型號(hào)的客車產(chǎn)銷量均不如2017年，其中，中型客車產(chǎn)量下滑最為嚴(yán)重，全年僅生產(chǎn)2207輛，同比下滑超過(guò)三成。與此同時(shí)，公司全年總體銷量下滑15.83%，其中中型客車的銷量同比下滑33.33%。

不過(guò)，進(jìn)入2019年以來(lái)，*ST安凱的業(yè)績(jī)出現(xiàn)反彈。公司今年一季度實(shí)現(xiàn)盈利1920.67萬(wàn)元，國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)批量?jī)?yōu)質(zhì)訂單拉動(dòng)，整體盈利能力同比提升。

2019年上半年，公司業(yè)績(jī)繼續(xù)增長(zhǎng)。半年報(bào)顯示，公司積極開拓市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)批量?jī)?yōu)質(zhì)訂單拉動(dòng)，整體盈利能力同比提升。報(bào)告期內(nèi)公司積極爭(zhēng)取高質(zhì)量訂單、有效益訂單，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)高附加值的新能源產(chǎn)品銷量占比達(dá)到60%，為公司貢獻(xiàn)了收入和利潤(rùn)。

9月5日，*ST安凱又披露一則“大單”。公司與合肥公交簽署了《工業(yè)品買賣合同》，公司將向合肥公交供應(yīng)安凱牌客車500輛，合同總金額8.79億元。合同約定，公司將從9月15日開始陸續(xù)供貨，11月30日供貨完成。

按照合同約定，合同簽訂后，首付2.64億元；車輛交付驗(yàn)收合格后支付3.66億元；余款2.49億元在車輛使用一年后分8年支付。這意味著公司有望在2019年年度內(nèi)拿到這筆訂單金額的“大頭”部分，約6.3億元。這對(duì)公司保殼無(wú)疑是一場(chǎng)“及時(shí)雨”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。