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攀鋼產(chǎn)品首次用于東風(fēng)日產(chǎn)高端車型

發(fā)布時(shí)間:2019-09-25 17:05 編輯:GC201 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,攀鋼國(guó)貿(mào)華中商務(wù)處收到東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)出的鋼材供應(yīng)商承制通知書(shū),攀鋼獲得東風(fēng)日產(chǎn)合資品牌中的高端豪華車型單車多項(xiàng)零件用鋼材的供貨份額。這是攀鋼產(chǎn)品首次供貨東風(fēng)日產(chǎn)高端車型。據(jù)了解,攀鋼自2013年起與東風(fēng)

近日,攀鋼國(guó)貿(mào)華中商務(wù)處收到東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)出的鋼材供應(yīng)商承制通知書(shū),攀鋼獲得東風(fēng)日產(chǎn)合資品牌中的高端豪華車型單車多項(xiàng)零件用鋼材的供貨份額。這是攀鋼產(chǎn)品首次供貨東風(fēng)日產(chǎn)高端車型。據(jù)了解,攀鋼自2013年起與東風(fēng)日產(chǎn)開(kāi)展項(xiàng)目合作,制定聯(lián)合開(kāi)發(fā)課題,確保產(chǎn)品在東風(fēng)汽車的供貨份額持續(xù)穩(wěn)定。今年以來(lái),面對(duì)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)持續(xù)低迷的挑戰(zhàn),攀鋼以客戶需求為導(dǎo)向,對(duì)客戶進(jìn)行“一對(duì)一”走訪和推介,促進(jìn)認(rèn)證、推動(dòng)試用、增加銷售;與客戶成立“聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,構(gòu)筑全要素合作平臺(tái);組織技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),解決客戶材料輕量化需求。同時(shí),攀鋼國(guó)貿(mào)公司與西昌鋼釩加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通,開(kāi)展黨建聯(lián)盟活動(dòng),促進(jìn)產(chǎn)銷團(tuán)隊(duì)融合,提高汽車用鋼合同兌現(xiàn)率。協(xié)同推進(jìn)QMS在線管理系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷過(guò)程高效動(dòng)態(tài)調(diào)整。協(xié)調(diào)產(chǎn)銷研服各方力量,攻克產(chǎn)品在推廣應(yīng)用環(huán)節(jié)的障礙。與攀鋼EVI團(tuán)隊(duì)保持全鏈條緊密聯(lián)系,推動(dòng)攀鋼研發(fā)與應(yīng)用技術(shù)進(jìn)步,有效應(yīng)對(duì)區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn),破解營(yíng)銷難題,全面提升攀鋼汽車用鋼的客戶認(rèn)知度和品牌影響力。據(jù)悉,今年1月至8月,在汽車行業(yè)用鋼合同量整體下降的情況下,攀鋼在東風(fēng)商用車、上汽通用五菱、長(zhǎng)安汽車等主要客戶的市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升。此次攀鋼獲得東風(fēng)日產(chǎn)高端豪華車型的供應(yīng)份額,表明攀鋼汽車用鋼的整體實(shí)力水平已躍上新臺(tái)階。來(lái)源:冶金信息網(wǎng)

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