作為未來汽車的主要發(fā)展方向,新能源汽車已逐步駛?cè)肫匠0傩丈睢?0日,湖南首款量產(chǎn)純電動(dòng)汽車升級(jí)版眾泰云100S在長沙上市。
記者現(xiàn)場看到,眾泰云100S設(shè)計(jì)小巧,線條流暢,造型簡約而不失時(shí)尚。據(jù)介紹,在動(dòng)力方面,該車搭載了一臺(tái)三相交流異步電動(dòng)機(jī),最大功率27kW,最大扭矩140N·m,最高時(shí)速為105km/h。
值得一提的是,該車新增的快速充電功能只需2個(gè)小時(shí)便可充滿電,充電一次的最大續(xù)航里程達(dá)到了280km。據(jù)悉,該車豪華型市場指導(dǎo)價(jià)為16.99萬元,享受國家、地方及企業(yè)補(bǔ)貼后終端銷售價(jià)為5.99萬元。
2015年11月3日,《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》提出,實(shí)施新能源汽車推廣計(jì)劃,提高電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化水平。此舉明確了新能源汽車在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的戰(zhàn)略定位。
近年來,湖南新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了長足發(fā)展,逐步形成了較為雄厚的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)基礎(chǔ),部分技術(shù)領(lǐng)域走在了全國前例。
一些業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,隨著新能源汽車的普及,其發(fā)展趨勢將從單純的補(bǔ)貼消費(fèi)者轉(zhuǎn)向技術(shù)創(chuàng)新研發(fā),這也是提升中國新能源汽車領(lǐng)域核心競爭力的關(guān)鍵所在。
“以前我一直認(rèn)為純電動(dòng)汽車的價(jià)格高,技術(shù)也不夠成熟,尤其在續(xù)航里程方面,覺得不能完全符合老百姓的需求。”長沙市民肖先生在接受記者采訪時(shí)說,現(xiàn)在已經(jīng)打消了這種疑慮,自己換車時(shí)會(huì)考慮純電動(dòng)汽車。
而對于消費(fèi)者關(guān)心的電動(dòng)汽車充電樁問題,政府也正加緊解決。根據(jù)規(guī)劃,長沙市2016年底前將建設(shè)充電樁6200個(gè),包括公交車、出租車、社會(huì)新能源汽車以及專用車充電樁等,其中社會(huì)新能源汽車充電樁將達(dá)到3600個(gè)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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